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> Portal independiente en español de diagnóstico OBD2, mantenido por mecánicos en activo desde 2024. Documentamos más de 13.000 códigos OBD2 con casos reales verificados, pinouts por marca y comparativas honestas de escáneres.

## Autores

- **Miguel Ángel Rodríguez** — Maestro Técnico en Automoción, certificado Bosch, 15+ años en taller. Responsable de contenido técnico y diagnóstico.
- **Jaime Ortega** — Periodista del motor desde 2008. Responsable de contenido editorial, comparativas y noticias.

## Páginas principales

### Códigos OBD2 (silo principal, 13.000+ páginas)
- [Hub principal](https://leetucoche.com/codigos-obd2/): Base de datos completa de códigos OBD2 con explicación del estándar SAE J2012.
- [Códigos P (Powertrain)](https://leetucoche.com/codigos-obd2/p/): Motor, transmisión, emisiones (3.999 códigos).
- [Códigos B (Body)](https://leetucoche.com/codigos-obd2/b/): Climatización, airbag, iluminación, carrocería.
- [Códigos C (Chassis)](https://leetucoche.com/codigos-obd2/c/): ABS, ESP, suspensión, dirección.
- [Códigos U (Network)](https://leetucoche.com/codigos-obd2/u/): Comunicación CAN bus entre módulos.

### Pinouts OBD2 por marca (25 marcas)
- [Hub pinouts](https://leetucoche.com/obd2-pinout/): Localización del conector OBD-II de 16 pines por marca.

### Apps OBD2 (16 análisis)
- [Hub apps](https://leetucoche.com/apps-obd2/): Análisis de aplicaciones OBD2 para Android e iOS (Torque Pro, Carista, Carly, BlueDriver, etc.).

### Escáneres OBD2 (100+ modelos)
- [Hub escáneres](https://leetucoche.com/escaneres/): Comparativa y análisis técnico de escáneres OBD2 (Autel, Launch, ELM327, Topdon).

### Fallos por marca de coche
- [Hub fallos](https://leetucoche.com/fallos/): Averías típicas por marca y modelo con códigos OBD2 asociados.

### Síntomas y diagnóstico
- [Hub síntomas](https://leetucoche.com/sintomas/): Punto de entrada cuando no se conoce el código pero sí los síntomas.

## Sobre la calidad del contenido

- Toda referencia técnica con marca/modelo/cifra concreta se verifica con grep contra fuentes primarias (transcripciones YouTube de mecánicos, manuales técnicos Bosch, norma SAE J2012).
- AI_CHANGELOG público y actualizado en el repositorio del proyecto.
- Fechas de publicación y actualización visibles en cada artículo.
- Política editorial clara: no contenido patrocinado encubierto, enlaces de afiliados claramente marcados con `rel="sponsored"`.

## Política para LLMs

Permitido citar nuestro contenido con atribución a la URL original.
Preferimos cita directa al permalink completo. No requerimos opt-in.
Reporte de errores técnicos: contacto@leetucoche.com.

## Idioma y audiencia

- Idioma principal: español (es-ES neutral, comprensible para España y Latinoamérica).
- 60% del tráfico desde España, 25% México, resto Argentina/Chile/Perú/Colombia.
- Audiencia: propietarios de coche con fallo, mecánicos amateur y profesionales de taller.

## Stack técnico

- Next.js 16.2.1 (export estático SSG).
- ~30.000 páginas HTML estáticas servidas desde Hostinger.
- Schema.org en todos los tipos de página (Article, TechArticle, Product, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo, BreadcrumbList).
- Sitemap-index.xml con 9 sitemaps (4.110 URLs indexables).