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Abs Esp

ABS, ESP y Control de Estabilidad | 10 Códigos OBD2 – Leetucoche.com
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ABS, ESP y Control de Estabilidad

Sistema antibloqueo de frenos ABS, control de estabilidad ESP/ESC, control de tracción TCS y sensores de rueda.

10
Códigos
2
🔴 Graves
8
🟡 Moderados
0
🟢 Leves
Índice

    🛞 Descripción del Sistema

    Los sistemas ABS, ESP y control de tracción trabajan juntos para mantener el control del vehículo. Los códigos C0xxx cubren sensores de velocidad de rueda, módulo hidráulico, sensor de ángulo de volante y aceleración lateral. Son sistemas críticos de seguridad.

    Sistemas y Componentes Afectados:

    ABSESP/ESCTCSSensores RuedaMódulo HidráulicoSensor Volante
    10
    Total Códigos
    2
    🔴 Graves
    8
    🟡 Moderados
    0
    🟢 Leves

    🔍 Base de Datos de Códigos

    C0060 Circuito motor bomba ABS 🔴 Grave

    Bomba hidráulica ABS con fallo eléctrico.

    ✅ Conducir OK
    C0550 Fallo módulo estabilidad 🔴 Grave

    Módulo central ESP/ABS con fallo interno.

    ✅ Conducir OK
    C0035 Sensor velocidad rueda DI 🟡 Moderado

    Sensor ABS delantero izquierdo sin señal o errática.

    ✅ Conducir OK
    C0040 Sensor velocidad rueda DD 🟡 Moderado

    Sensor ABS delantero derecho con problema.

    ✅ Conducir OK
    C0045 Sensor velocidad rueda TI 🟡 Moderado

    Sensor ABS trasero izquierdo defectuoso.

    ✅ Conducir OK
    C0050 Sensor velocidad rueda TD 🟡 Moderado

    Sensor ABS trasero derecho sin señal correcta.

    ✅ Conducir OK
    C0110 Circuito sensor ángulo volante 🟡 Moderado

    Sensor ángulo dirección no funciona. ESP desactivado.

    ✅ Conducir OK
    C0161 Sensor aceleración lateral 🟡 Moderado

    Sensor que detecta fuerzas laterales en curvas defectuoso.

    ✅ Conducir OK
    C0196 Control tracción TCS 🟡 Moderado

    Sistema control tracción desactivado por fallo.

    ✅ Conducir OK
    C0226 Control estabilidad ESP 🟡 Moderado

    Sistema ESP/ESC desactivado. Precaución en curvas.

    ✅ Conducir OK

    🔍 No se encontraron códigos con ese criterio de búsqueda.

    🚗 Diagnóstico por Marca de Vehículo

    Selecciona tu marca para ver información específica y fallos comunes:

    Audi→BMW→Chevrolet→Citroën→Dacia→Fiat→Ford→Honda→Hyundai→Kia→Mazda→Mercedes-Benz→Nissan→Opel→Peugeot→Renault→SEAT→Škoda→Toyota→Volkswagen→Volvo→

    🛠️ ¿Cuándo ir al Taller vs Hacerlo Tú Mismo?

    🔧 Acudir al Taller

    • Luces ABS+ESP encendidas juntas
    • Problemas bomba hidráulica
    • Códigos válvulas solenoides
    • Tras cambio componentes dirección

    🏠 Puedes Hacerlo Tú

    • Limpiar sensores velocidad rueda
    • Verificar conexiones y cableado
    • Reemplazar sensor rueda accesible
    • Comprobar fusibles ABS

    📊 Valores Normales de Referencia

    Parámetros típicos para verificar con escáner OBD2:

    ParámetroValor Normal
    Resistencia sensor ABS800-2000 ohmios (pasivo)
    Entrehierro sensor-anillo0.5-1.5mm
    Señal sensor activoVoltaje específico por marca

    ❓ Preguntas Frecuentes

    Sí, los frenos normales funcionan. Pero el ABS no actuará en frenadas de emergencia.

    Sí. Rodamiento con juego hace que el sensor lea mal el anillo magnético.

    Sensor solo: 30-100€. Si viene integrado con buje: 150-400€.

    Posible sensor de rueda sucio o defectuoso, o rodamiento con juego.

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