Categorías Mecánicas
Todas las averías del coche, organizadas por el sistema mecánico al que afectan. Si sabes de dónde viene el problema (un ruido en frenos, fallo eléctrico, sobrecalentamiento…), entra por la categoría y diagnostica desde ahí.
¿Cómo se organizan los códigos OBD2?
Cada código OBD empieza por una letra (P, B, C o U) que indica la familia del fallo: motor (P), carrocería (B), chasis (C) o red de comunicación (U). Los sistemas de abajo agrupan esos códigos por la pieza física afectada — más útil para diagnosticar que la letra suelta.
Lista de categorías mecánicas
Motor
Combustión, distribución, lubricación, encendido. El cluster con más códigos OBD del coche.
Refrigeración
Termostato, bomba de agua, radiador. Gestión de temperatura del bloque motor.
Escape y Emisiones
Catalizador, FAP/DPF, EGR, AdBlue, EVAP. Reducción de gases contaminantes.
Transmisión
Caja de cambios, embrague, convertidor de par, diferencial, tracción 4WD.
Frenos y ESP
ABS, ESP/ESC, sensores de rueda, freno de mano electrónico, TPMS.
Suspensión y Dirección
Amortiguadores, dirección asistida (EPS), suspensión activa, alineación.
Sistema Eléctrico
Alternador, batería, ECUs, comunicación CAN bus, red de control del coche.
Arranque y Batería
Motor de arranque, alternador, batería 12V. Por qué tu coche no enciende.
Airbags y Seguridad
SRS, cinturones, pretensores, sensores de impacto, airbag lateral y cortina.
Iluminación
Faros, luces de freno, intermitentes, sensores de luz, BCM.
Por síntomas
¿No tienes escáner OBD? Encuentra el problema partiendo del síntoma que notas.
¿Por qué pasar por categoría?
Hay 15.698+ códigos OBD2 distintos. Buscarlos uno a uno es absurdo si no sabes qué pieza falla. Las categorías son el filtro físico: te llevan a la lista de códigos de la pieza que sí está dando guerra (un ESP encendido, un termostato bloqueado, una bujía floja…).