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Fallos de TT | Audi | LeetTuCoche

 Fallos de TT | Audi | LeetTuCoche
Índice

    Fallos Audi

    Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2

    🇩🇪 Alemania
    Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Audi
    Fallo motor
    Acudir al taller
    Potencia reducida
    También puede aparecer como: «Engine Fault» · «EPC Warning» · «Avería motor»
    ⚠️
    Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2 y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

    🚗 Navegación Audi

    Fallos por carrocería y categoría

    📂 Categorías de Fallos

    🔍Síntomas Comunes

    Fallos Detectados del TT

    Datos extraídos de 250 registros de fallos del TT de Audi.

    🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)

    ALTA35 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
    Coste promedio: ~935€
    MEDIA31 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
    Coste promedio: ~1272€
    MEDIA28 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~878€
    MEDIA27 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~809€
    MEDIA20 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
    Coste promedio: ~863€
    ALTA18 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
    Coste promedio: ~820€
    MEDIA6 casos

    Módulo Srs

    Componente del Sistema de Seguridad

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~1299€
    MEDIA6 casos

    Faro Led/Xenón

    Componente del iluminacion

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~484€
    MEDIA6 casos

    Convertidor Par

    Componente del transmision

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~6388€
    MEDIA5 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida
    Coste promedio: ~2259€
    ALTA4 casos

    Generador de electricidad

    Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

    Síntomas:

    Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos
    Coste promedio: ~754€
    MEDIA4 casos

    Bieleta Estabilizadora

    Componente del suspension

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~2076€

    Componentes más afectados

    Regulador de temperatura
    35 casos
    ~935€
    Compresor de aire del motor
    31 casos
    ~1272€
    Bomba Agua
    28 casos
    ~878€
    Válvulas
    27 casos
    ~809€
    Pulverizadores de combustible
    20 casos
    ~863€
    Cadena de distribución
    18 casos
    ~820€
    Módulo Srs
    6 casos
    ~1299€
    Faro Led/Xenón
    6 casos
    ~484€
    Convertidor Par
    6 casos
    ~6388€
    Filtro de hollín
    5 casos
    ~2259€
    Generador de electricidad
    4 casos
    ~754€
    Bieleta Estabilizadora
    4 casos
    ~2076€

    ⚙️ Motorizaciones disponibles

    Todas las motorizaciones del TT con información detallada de fallos, costes y características.

    I43

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:1800 cc
    Turbo:
    Coste promedio:581€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasRegulador de temperaturaBomba Agua

    180 PS

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:781 cc
    Turbo:
    Coste promedio:732€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    VálvulasCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba Agua

    150 PS

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:781 cc
    Turbo:
    Coste promedio:1011€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba AguaVálvulasRegulador de temperatura

    163 PS

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:781 cc
    Turbo:
    Coste promedio:894€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleVálvulasCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

    190 PS

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:781 cc
    Turbo:
    Coste promedio:903€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

    225 PS

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:781 cc
    Turbo:
    Coste promedio:787€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba Agua

    240 PS

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:781 cc
    Turbo:
    Coste promedio:728€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorVálvulasCadena de distribuciónBomba Agua

    R6

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:189 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:590€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleVálvulas

    I42

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:1800 cc
    Turbo:
    Coste promedio:1025€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaBomba AguaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulas

    A888

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:1800 cc
    Turbo:
    Coste promedio:978€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCadena de distribución

    2.0 TFSI

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:984 cc
    Turbo:
    Coste promedio:906€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasRegulador de temperatura

    V6

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:189 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:890€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribuciónPulverizadores de combustible

    A113

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:984 cc
    Turbo:
    Coste promedio:875€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas

    R5 TFSI

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:480 cc
    Turbo:
    Coste promedio:959€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    VálvulasCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba Agua

    2.0 TDI

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:968 cc
    Turbo:
    Coste promedio:840€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulas

    🔧Fallos Típicos del TT

    Fallos más comunes y característicos del TT de Audi:

    ALTA35 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas comunes:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

    Coste promedio:~935€

    MEDIA31 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas comunes:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

    Coste promedio:~1272€

    MEDIA28 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~878€

    MEDIA27 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~809€

    MEDIA20 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas comunes:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

    Coste promedio:~863€

    ALTA18 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas comunes:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

    Coste promedio:~820€

    MEDIA6 casos

    Módulo Srs

    Componente del Sistema de Seguridad

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~1299€

    MEDIA6 casos

    Faro Led/Xenón

    Componente del iluminacion

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~484€

    MEDIA6 casos

    Convertidor Par

    Componente del transmision

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~6388€

    MEDIA5 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas comunes:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida

    Coste promedio:~2259€

    ALTA4 casos

    Generador de electricidad

    Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

    Síntomas comunes:

    Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

    Coste promedio:~754€

    MEDIA4 casos

    Bieleta Estabilizadora

    Componente del suspension

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~2076€

    ⚠️Fallos Más Comunes

    Regulador de temperatura

    Compresor de aire del motor

    Bomba Agua

    Válvulas

    Pulverizadores de combustible

    Estadísticas de reparación

    Coste de reparación: 212.0 € – 8188.0 € (media 1313.08 €)

    Dificultad típica: MEDIA

    Urgencia típica: MEDIA

    Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

    📚Recursos y Guías

    Obtén tu escáner OBD2

    Para diagnosticar los fallos de tu TT necesitarás un escáner OBD2.

    Ver escáneres recomendados

    📚Referencias Técnicas Oficiales

    📄

    ISO 14229 – Unified Diagnostic Services (UDS)

    Estándar internacional para diagnóstico automotriz

    🔗 Ver Estándar ISO →
    📄

    Reglamento Euro 6 – Emisiones

    Normativa europea sobre emisiones vehiculares

    🔗 Ver Normativa UE →
    📄

    SAE J1979 – E/E Diagnostic Test Modes

    Especificación técnica SAE para modos de diagnóstico

    🔗 Ver Especificación SAE →
    🏆

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