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Fallos de E39 | BMW | LeetTuCoche

 Fallos de E39 | BMW | LeetTuCoche
Índice

    Fallos BMW

    Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2

    🇩🇪 Alemania
    Mensaje típico en el cuadro de instrumentos BMW
    Fallo en el sistema de propulsión.
    El vehículo no tiene la potencia necesaria.
    Conduzca moderadamente.
    También puede aparecer como: «Drivetrain Malfunction» · «Potencia reducida» · «Engine Malfunction»
    ⚠️
    Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2 y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

    📂 Categorías de Fallos

    🔍Síntomas Comunes

    Fallos Detectados del E39

    Datos extraídos de 270 registros de fallos del E39 de BMW.

    🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)

    MEDIA33 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
    Coste promedio: ~1041€
    ALTA32 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
    Coste promedio: ~622€
    MEDIA32 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~926€
    MEDIA31 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
    Coste promedio: ~792€
    ALTA27 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
    Coste promedio: ~971€
    MEDIA24 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~939€
    MEDIA6 casos

    Inyector Common Rail

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~5286€
    MEDIA5 casos

    Módulo Abs/Esp

    Componente del esp

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~1320€
    MEDIA5 casos

    Módulo Luz Adaptativa

    Componente del iluminacion

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~472€
    MEDIA5 casos

    Rótula Dirección

    Componente del suspension

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~1738€
    MEDIA5 casos

    Convertidor Par

    Componente del transmision

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~4694€
    MEDIA4 casos

    Pila del coche

    Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado

    Síntomas:

    Arranque lentoLuces débilesNo arranca
    Coste promedio: ~932€

    Componentes más afectados

    Pulverizadores de combustible
    33 casos
    ~1041€
    Cadena de distribución
    32 casos
    ~622€
    Bomba Agua
    32 casos
    ~926€
    Compresor de aire del motor
    31 casos
    ~792€
    Regulador de temperatura
    27 casos
    ~971€
    Válvulas
    24 casos
    ~939€
    Inyector Common Rail
    6 casos
    ~5286€
    Módulo Abs/Esp
    5 casos
    ~1320€
    Módulo Luz Adaptativa
    5 casos
    ~472€
    Rótula Dirección
    5 casos
    ~1738€
    Convertidor Par
    5 casos
    ~4694€
    Pila del coche
    4 casos
    ~932€

    ⚙️ Motorizaciones disponibles

    Todas las motorizaciones del E39 con información detallada de fallos, costes y características.

    M52 I62

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:2800 cc
    Turbo:
    Coste promedio:860€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulas

    M52B20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:1991 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:878€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

    M52TU

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:2793 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:731€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleVálvulas

    M54B22

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:2171 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:867€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulas

    M52B25

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:2494 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:970€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribución

    M54B25

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:2494 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:929€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribución

    M52B28

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:2793 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:888€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulasRegulador de temperatura

    M54B30

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:2979 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:913€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

    M62B35

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:3498 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:826€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulas

    M62TU

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:4398 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:859€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorRegulador de temperaturaVálvulasCadena de distribuciónPulverizadores de combustible

    M62B44

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:4398 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:1039€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónBomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

    M5 1998

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:4941 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:796€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCadena de distribuciónBomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

    M47D20

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:1951 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:863€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasRegulador de temperatura

    M57D25

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:2497 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:1094€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleCadena de distribución

    M51D25

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:2497 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:748€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorVálvulasPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba Agua

    M57D30

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:2926 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:743€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasRegulador de temperatura

    193 PS

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:302000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:781€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperatura

    🔧Fallos Típicos del E39

    Fallos más comunes y característicos del E39 de BMW:

    MEDIA33 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas comunes:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

    Coste promedio:~1041€

    ALTA32 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas comunes:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

    Coste promedio:~622€

    MEDIA32 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~926€

    MEDIA31 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas comunes:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

    Coste promedio:~792€

    ALTA27 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas comunes:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

    Coste promedio:~971€

    MEDIA24 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~939€

    MEDIA6 casos

    Inyector Common Rail

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~5286€

    MEDIA5 casos

    Módulo Abs/Esp

    Componente del esp

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~1320€

    MEDIA5 casos

    Módulo Luz Adaptativa

    Componente del iluminacion

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~472€

    MEDIA5 casos

    Rótula Dirección

    Componente del suspension

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~1738€

    MEDIA5 casos

    Convertidor Par

    Componente del transmision

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~4694€

    MEDIA4 casos

    Pila del coche

    Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado

    Síntomas comunes:

    Arranque lentoLuces débilesNo arranca

    Coste promedio:~932€

    ⚠️Fallos Más Comunes

    Pulverizadores de combustible

    Cadena de distribución

    Bomba Agua

    Compresor de aire del motor

    Regulador de temperatura

    Estadísticas de reparación

    Coste de reparación: 154.0 € – 7866.0 € (media 1294.46 €)

    Dificultad típica: MEDIA

    Urgencia típica: MEDIA

    Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

    📚Recursos y Guías

    Obtén tu escáner OBD2

    Para diagnosticar los fallos de tu E39 necesitarás un escáner OBD2.

    Ver escáneres recomendados

    📚Referencias Técnicas Oficiales

    📄

    ISO 14229 – Unified Diagnostic Services (UDS)

    Estándar internacional para diagnóstico automotriz

    🔗 Ver Estándar ISO →
    📄

    Reglamento Euro 6 – Emisiones

    Normativa europea sobre emisiones vehiculares

    🔗 Ver Normativa UE →
    📄

    SAE J1979 – E/E Diagnostic Test Modes

    Especificación técnica SAE para modos de diagnóstico

    🔗 Ver Especificación SAE →
    🏆

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