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Fallos de F10 | BMW | LeetTuCoche

 Fallos de F10 | BMW | LeetTuCoche
Índice

    Fallos BMW

    Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2

    🇩🇪 Alemania
    ⚠
    Mensaje típico en el cuadro de instrumentos BMW
    Fallo en el sistema de propulsión.
    El vehículo no tiene la potencia necesaria.
    Conduzca moderadamente.
    También puede aparecer como: «Drivetrain Malfunction» · «Potencia reducida» · «Engine Malfunction»
    ⚠️
    Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2 y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

    📂 Categorías de Fallos

    🔧

    motor

    →    🌡️

    refrigeracion

    →    🔧

    otros

    →    🔋

    electrico

    →    💺

    airbag

    →    💨

    escape

    →    🛑

    esp

    →    💡

    iluminacion

    →    🚗

    suspension

    →    ⚙️

    transmision

    →

    🔍Síntomas Comunes

    🔍

    mal-funcionamiento-del-sistema

    →
    🔍

    posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

    →
    🔍

    Pérdida de potencia

    →
    🔍

    humo-azulnegro

    →
    🔍

    silbido-extrano

    →
    🔍

    motor-muy-frio-o-muy-caliente

    →
    🔍

    calefaccion-no-funciona

    →
    🔍

    ruido-de-cadena-al-arrancar

    →
    🔍

    motor-va-irregular

    →
    🔍

    humo-negro

    →

    Fallos Detectados del F10

    Datos extraídos de 240 registros de fallos del F10 de BMW.

    🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

    MEDIA36 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
    Coste promedio: ~1169€
    ALTA28 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
    Coste promedio: ~893€
    ALTA25 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
    Coste promedio: ~981€
    MEDIA24 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~1096€
    MEDIA20 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~957€
    MEDIA16 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
    Coste promedio: ~835€
    MEDIA6 casos

    Muelle Neumático

    Componente del suspension

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~1312€
    MEDIA4 casos

    Pretensor Cinturón

    Componente del Sistema de Seguridad

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~822€
    ALTA4 casos

    Generador de electricidad

    Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

    Síntomas:

    Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos
    Coste promedio: ~760€
    MEDIA4 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida
    Coste promedio: ~3494€
    MEDIA4 casos

    Faro Led/Xenón

    Componente del iluminacion

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~488€
    MEDIA4 casos

    Válvula Wastegate

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~5080€

    Componentes más afectados

    Compresor de aire del motor
    36 casos
    ~1169€
    Regulador de temperatura
    28 casos
    ~893€
    Cadena de distribución
    25 casos
    ~981€
    Bomba Agua
    24 casos
    ~1096€
    Válvulas
    20 casos
    ~957€
    Pulverizadores de combustible
    16 casos
    ~835€
    Muelle Neumático
    6 casos
    ~1312€
    Pretensor Cinturón
    4 casos
    ~822€
    Generador de electricidad
    4 casos
    ~760€
    Filtro de hollín
    4 casos
    ~3494€
    Faro Led/Xenón
    4 casos
    ~488€
    Válvula Wastegate
    4 casos
    ~5080€

    ⚙️ Motorizaciones disponibles

    Todas las motorizaciones del F10 con información detallada de fallos, costes y características.

    N20

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:2000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:879€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribución
    Ver detalles del motor N20

    N20B20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:258000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:873€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorBomba AguaCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor N20B20

    N52B25

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:184000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:1078€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    VálvulasCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba Agua
    Ver detalles del motor N52B25

    N53B30

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:236000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:855€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba Agua
    Ver detalles del motor N53B30

    N52B30

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:221000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:840€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor N52B30

    N55B30

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:295000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:885€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    VálvulasBomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor N55B30

    N63B44

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:443000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:810€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperatura
    Ver detalles del motor N63B44

    M5 2012

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:502000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:780€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaVálvulas
    Ver detalles del motor M5 2012

    54 PS

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:155000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:1073€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    VálvulasCompresor de aire del motorBomba AguaCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor 54 PS

    340 PS

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:332000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:944€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribución
    Ver detalles del motor 340 PS

    N47D20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:332000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:802€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaVálvulas
    Ver detalles del motor N47D20

    B47D20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:295000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:916€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor B47D20

    N57D30

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:465000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:936€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónVálvulasCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba Agua
    Ver detalles del motor N57D30

    M550

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:546000 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:884€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorVálvulasCadena de distribución
    Ver detalles del motor M550

    🔧Fallos Típicos del F10

    Fallos más comunes y característicos del F10 de BMW:

    MEDIA36 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas comunes:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

    Coste promedio:~1169€

    ALTA28 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas comunes:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

    Coste promedio:~893€

    ALTA25 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas comunes:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

    Coste promedio:~981€

    MEDIA24 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~1096€

    MEDIA20 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~957€

    MEDIA16 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas comunes:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

    Coste promedio:~835€

    MEDIA6 casos

    Muelle Neumático

    Componente del suspension

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~1312€

    MEDIA4 casos

    Pretensor Cinturón

    Componente del Sistema de Seguridad

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~822€

    ALTA4 casos

    Generador de electricidad

    Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

    Síntomas comunes:

    Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

    Coste promedio:~760€

    MEDIA4 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas comunes:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida

    Coste promedio:~3494€

    MEDIA4 casos

    Faro Led/Xenón

    Componente del iluminacion

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~488€

    MEDIA4 casos

    Válvula Wastegate

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~5080€

    ⚠️Fallos Más Comunes

    Compresor de aire del motor

    Regulador de temperatura

    Cadena de distribución

    Bomba Agua

    Válvulas

    Estadísticas de reparación

    Coste de reparación: 178.0 € – 9477.0 € (media 1395.88 €)

    Dificultad típica: MEDIA

    Urgencia típica: MEDIA

    Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

    📚Recursos y Guías

    📖

    Guías

    Tutoriales paso a paso

    🔍

    Escáneres

    Comparativas y recomendaciones

    🔌

    OBD2 Pinout

    Conector de diagnóstico

    ❓

    FAQ

    Preguntas frecuentes

    Obtén tu escáner OBD2

    Para diagnosticar los fallos de tu F10 necesitarás un escáner OBD2.

    Ver escáneres recomendados

    📚Referencias Técnicas Oficiales

    📄

    ISO 14229 – Unified Diagnostic Services (UDS)

    Estándar internacional para diagnóstico automotriz

    🔗 Ver Estándar ISO →
    📄

    Reglamento Euro 6 – Emisiones

    Normativa europea sobre emisiones vehiculares

    🔗 Ver Normativa UE →
    📄

    SAE J1979 – E/E Diagnostic Test Modes

    Especificación técnica SAE para modos de diagnóstico

    🔗 Ver Especificación SAE →
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