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Fallos de F30 | BMW | LeetTuCoche

 Fallos de F30 | BMW | LeetTuCoche
Índice

    Fallos BMW

    Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2

    🇩🇪 Alemania
    ⚠
    Mensaje típico en el cuadro de instrumentos BMW
    Fallo en el sistema de propulsión.
    El vehículo no tiene la potencia necesaria.
    Conduzca moderadamente.
    También puede aparecer como: «Drivetrain Malfunction» · «Potencia reducida» · «Engine Malfunction»
    ⚠️
    Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2 y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

    📂 Categorías de Fallos

    🔧

    motor

    →    🌡️

    refrigeracion

    →    🔧

    otros

    →    🔋

    electrico

    →    💺

    airbag

    →    💨

    escape

    →    🛑

    esp

    →    💡

    iluminacion

    →    🚗

    suspension

    →    ⚙️

    transmision

    →

    🔍Síntomas Comunes

    🔍

    mal-funcionamiento-del-sistema

    →
    🔍

    posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

    →
    🔍

    humo-negro

    →
    🔍

    motor-muy-frio-o-muy-caliente

    →
    🔍

    calefaccion-no-funciona

    →
    🔍

    motor-va-a-tirones

    →
    🔍

    gasta-mas-combustible

    →
    🔍

    Pérdida de potencia

    →
    🔍

    humo-azulnegro

    →
    🔍

    silbido-extrano

    →

    Fallos Detectados del F30

    Datos extraídos de 230 registros de fallos del F30 de BMW.

    🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

    ALTA30 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
    Coste promedio: ~719€
    MEDIA26 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
    Coste promedio: ~846€
    MEDIA25 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~812€
    MEDIA21 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
    Coste promedio: ~830€
    MEDIA21 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~810€
    ALTA13 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
    Coste promedio: ~689€
    MEDIA6 casos

    Inyector Common Rail

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~4497€
    ALTA5 casos

    Inflador de bolsa de aire

    Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

    Síntomas:

    Luz de airbag encendidaPitido de advertencia
    Coste promedio: ~1262€
    ALTA5 casos

    Generador de electricidad

    Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

    Síntomas:

    Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos
    Coste promedio: ~903€
    MEDIA4 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida
    Coste promedio: ~2587€
    MEDIA4 casos

    Sonda Lambda

    Componente del Sistema de escape

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~1873€
    MEDIA4 casos

    Válvula Moduladora

    Componente del esp

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~1358€

    Componentes más afectados

    Regulador de temperatura
    30 casos
    ~719€
    Pulverizadores de combustible
    26 casos
    ~846€
    Bomba Agua
    25 casos
    ~812€
    Compresor de aire del motor
    21 casos
    ~830€
    Válvulas
    21 casos
    ~810€
    Cadena de distribución
    13 casos
    ~689€
    Inyector Common Rail
    6 casos
    ~4497€
    Inflador de bolsa de aire
    5 casos
    ~1262€
    Generador de electricidad
    5 casos
    ~903€
    Filtro de hollín
    4 casos
    ~2587€
    Sonda Lambda
    4 casos
    ~1873€
    Válvula Moduladora
    4 casos
    ~1358€

    ⚙️ Motorizaciones disponibles

    Todas las motorizaciones del F30 con información detallada de fallos, costes y características.

    B38 I3

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:1500 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:699€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónBomba AguaPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor B38 I3

    F30

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:900000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:1124€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor F30

    N13B16

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:180000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:712€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaPulverizadores de combustibleVálvulasCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
    Ver detalles del motor N13B16

    B38B15

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:160000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:939€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaVálvulas
    Ver detalles del motor B38B15

    N20B20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:260000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:644€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónVálvulas
    Ver detalles del motor N20B20

    B48B20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:310000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:675€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    VálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba AguaPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor B48B20

    N55B30

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:330000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:961€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura
    Ver detalles del motor N55B30

    B58B30

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:330000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:790€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motor
    Ver detalles del motor B58B30

    M3

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:410000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:640€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperatura
    Ver detalles del motor M3

    M3 CS

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:440000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:758€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribución
    Ver detalles del motor M3 CS

    N47D20

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:330000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:734€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motorBomba Agua
    Ver detalles del motor N47D20

    B47D20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:330000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:622€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustibleBomba Agua
    Ver detalles del motor B47D20

    N57D30

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:460000 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:813€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleVálvulas
    Ver detalles del motor N57D30

    🔧Fallos Típicos del F30

    Fallos más comunes y característicos del F30 de BMW:

    ALTA30 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas comunes:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

    Coste promedio:~719€

    MEDIA26 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas comunes:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

    Coste promedio:~846€

    MEDIA25 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~812€

    MEDIA21 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas comunes:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

    Coste promedio:~830€

    MEDIA21 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~810€

    ALTA13 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas comunes:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

    Coste promedio:~689€

    MEDIA6 casos

    Inyector Common Rail

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~4497€

    ALTA5 casos

    Inflador de bolsa de aire

    Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

    Síntomas comunes:

    Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

    Coste promedio:~1262€

    ALTA5 casos

    Generador de electricidad

    Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

    Síntomas comunes:

    Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

    Coste promedio:~903€

    MEDIA4 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas comunes:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida

    Coste promedio:~2587€

    MEDIA4 casos

    Sonda Lambda

    Componente del Sistema de escape

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~1873€

    MEDIA4 casos

    Válvula Moduladora

    Componente del esp

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~1358€

    ⚠️Fallos Más Comunes

    Regulador de temperatura

    Pulverizadores de combustible

    Bomba Agua

    Compresor de aire del motor

    Válvulas

    Estadísticas de reparación

    Coste de reparación: 141.0 € – 9364.0 € (media 1289.43 €)

    Dificultad típica: MEDIA

    Urgencia típica: MEDIA

    Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

    📚Recursos y Guías

    📖

    Guías

    Tutoriales paso a paso

    🔍

    Escáneres

    Comparativas y recomendaciones

    🔌

    OBD2 Pinout

    Conector de diagnóstico

    ❓

    FAQ

    Preguntas frecuentes

    Obtén tu escáner OBD2

    Para diagnosticar los fallos de tu F30 necesitarás un escáner OBD2.

    Ver escáneres recomendados

    📚Referencias Técnicas Oficiales

    📄

    ISO 14229 – Unified Diagnostic Services (UDS)

    Estándar internacional para diagnóstico automotriz

    🔗 Ver Estándar ISO →
    📄

    Reglamento Euro 6 – Emisiones

    Normativa europea sobre emisiones vehiculares

    🔗 Ver Normativa UE →
    📄

    SAE J1979 – E/E Diagnostic Test Modes

    Especificación técnica SAE para modos de diagnóstico

    🔗 Ver Especificación SAE →
    🏆

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