Fallos Chrysler PT-CRUISER

Diagnóstico por sistema para Chrysler PT-CRUISER

Fallos Chrysler

Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2

🇺🇸 Estados Unidos
Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Chrysler
Check Engine Light
Service Required
Reduced Power Mode
También puede aparecer como: «MIL Light On» · «Limp Mode Active» · «Service Engine»
⚠️
Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2 y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔍Síntomas Comunes

Fallos Detectados del PT Cruiser

Datos extraídos de 110 registros de fallos del PT Cruiser de Chrysler.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)

MEDIA8 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
Coste promedio: ~1999€
ALTA6 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
Coste promedio: ~773€
MEDIA6 casos

Motor Arranque

Componente del arranque

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~380€
MEDIA5 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida
Coste promedio: ~1379€
MEDIA5 casos

Mecatrónica Dsg

Componente del transmision

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~4267€
MEDIA4 casos

Pretensor Cinturón

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~765€
MEDIA4 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~511€
MEDIA4 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~1088€
MEDIA4 casos

Faro Led/Xenón

Componente del iluminacion

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~408€
MEDIA4 casos

Rótula Dirección

Componente del suspension

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~994€
ALTA3 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia
Coste promedio: ~667€
MEDIA3 casos

Pila del coche

Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado

Síntomas:

Arranque lentoLuces débilesNo arranca
Coste promedio: ~529€

Componentes más afectados

Compresor de aire del motor
8 casos
~1999€
Regulador de temperatura
6 casos
~773€
Motor Arranque
6 casos
~380€
Filtro de hollín
5 casos
~1379€
Mecatrónica Dsg
5 casos
~4267€
Pretensor Cinturón
4 casos
~765€
Cableado Principal
4 casos
~511€
Módulo Abs/Esp
4 casos
~1088€
Faro Led/Xenón
4 casos
~408€
Rótula Dirección
4 casos
~994€
Inflador de bolsa de aire
3 casos
~667€
Pila del coche
3 casos
~529€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del PT Cruiser con información detallada de fallos, costes y características.

I42

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1600 cc
Turbo:
Coste promedio:681€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorVálvulasCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperatura

🔧Fallos Típicos del PT Cruiser

Fallos más comunes y característicos del PT Cruiser de Chrysler:

MEDIA8 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~1999€

ALTA6 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~773€

MEDIA6 casos

Motor Arranque

Componente del arranque

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~380€

MEDIA5 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas comunes:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida

Coste promedio:~1379€

MEDIA5 casos

Mecatrónica Dsg

Componente del transmision

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~4267€

MEDIA4 casos

Pretensor Cinturón

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~765€

MEDIA4 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~511€

MEDIA4 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1088€

MEDIA4 casos

Faro Led/Xenón

Componente del iluminacion

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~408€

MEDIA4 casos

Rótula Dirección

Componente del suspension

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~994€

ALTA3 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas comunes:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio:~667€

MEDIA3 casos

Pila del coche

Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado

Síntomas comunes:

Arranque lentoLuces débilesNo arranca

Coste promedio:~529€

⚠️Fallos Más Comunes

Compresor de aire del motor

Regulador de temperatura

Motor Arranque

Filtro de hollín

Mecatrónica Dsg

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 103.0 € – 6400.0 € (media 1364.88 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas