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Fallos de Mazda3 | Mazda | LeetTuCoche

 Fallos de Mazda3 | Mazda | LeetTuCoche
Índice

    Fallos Mazda

    Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2

    🇯🇵 Japón
    ⚠
    Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Mazda
    Check Engine
    Master Warning
    Service Required
    También puede aparecer como: «Engine Malfunction» · «AT Warning» · «i-stop Warning»
    ⚠️
    Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2 y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

    📂 Categorías de Fallos

    🔧

    motor

    →    🌡️

    refrigeracion

    →    🔧

    otros

    →    🔋

    electrico

    →    💺

    airbag

    →    💨

    escape

    →    🛑

    esp

    →    💡

    iluminacion

    →    🚗

    suspension

    →    ⚙️

    transmision

    →

    🔍Síntomas Comunes

    🔍

    mal-funcionamiento-del-sistema

    →
    🔍

    posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

    →
    🔍

    motor-muy-frio-o-muy-caliente

    →
    🔍

    calefaccion-no-funciona

    →
    🔍

    Pérdida de potencia

    →
    🔍

    humo-azulnegro

    →
    🔍

    silbido-extrano

    →
    🔍

    humo-negro

    →
    🔍

    ruido-de-cadena-al-arrancar

    →
    🔍

    motor-va-irregular

    →

    Fallos Detectados del Mazda3

    Datos extraídos de 380 registros de fallos del Mazda3 de Mazda.

    🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

    MEDIA57 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~888€
    ALTA50 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
    Coste promedio: ~821€
    MEDIA48 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
    Coste promedio: ~892€
    ALTA45 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
    Coste promedio: ~809€
    MEDIA45 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~829€
    MEDIA42 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
    Coste promedio: ~831€
    MEDIA5 casos

    Bomba Hidráulica

    Componente del esp

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~434€
    MEDIA5 casos

    Inyector Common Rail

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~2830€
    MEDIA5 casos

    Diferencial Autoblocante

    Componente del transmision

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~3358€
    MEDIA4 casos

    Módulo Srs

    Componente del Sistema de Seguridad

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~709€
    MEDIA4 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida
    Coste promedio: ~1010€
    MEDIA4 casos

    Sensor Lluvia/Luz

    Componente del iluminacion

    Síntomas:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
    Coste promedio: ~324€

    Componentes más afectados

    Bomba Agua
    57 casos
    ~888€
    Regulador de temperatura
    50 casos
    ~821€
    Compresor de aire del motor
    48 casos
    ~892€
    Cadena de distribución
    45 casos
    ~809€
    Válvulas
    45 casos
    ~829€
    Pulverizadores de combustible
    42 casos
    ~831€
    Bomba Hidráulica
    5 casos
    ~434€
    Inyector Common Rail
    5 casos
    ~2830€
    Diferencial Autoblocante
    5 casos
    ~3358€
    Módulo Srs
    4 casos
    ~709€
    Filtro de hollín
    4 casos
    ~1010€
    Sensor Lluvia/Luz
    4 casos
    ~324€

    ⚙️ Motorizaciones disponibles

    Todas las motorizaciones del Mazda3 con información detallada de fallos, costes y características.

    I4 1

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:1500 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:768€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulas
    Ver detalles del motor I4 1

    I4 111

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:498 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:918€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba Agua
    Ver detalles del motor I4 111

    I4 150

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:999 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:900€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura
    Ver detalles del motor I4 150

    I4 143

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:999 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:896€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribuciónVálvulas
    Ver detalles del motor I4 143

    L3

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:261 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:603€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaCompresor de aire del motorVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribución
    Ver detalles del motor L3

    I4 105

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:598 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:943€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    VálvulasCadena de distribuciónBomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor I4 105

    I4 151

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:999 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:995€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaVálvulasBomba AguaCadena de distribución
    Ver detalles del motor I4 151

    I4

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:191 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:1046€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaVálvulasCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor I4

    I4 157

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:999 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:752€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorVálvulas
    Ver detalles del motor I4 157

    I4 146

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:999 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:997€
    Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Pulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperatura
    Ver detalles del motor I4 146

    I4 169

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:488 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:669€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribuciónVálvulas
    Ver detalles del motor I4 169

    I4 167

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:488 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:936€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulasCadena de distribución
    Ver detalles del motor I4 167

    D3 2

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:261 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:805€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleVálvulas
    Ver detalles del motor D3 2

    I4 110

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:183 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:849€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaCadena de distribuciónVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor
    Ver detalles del motor I4 110

    P20

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:999 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:890€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulas
    Ver detalles del motor P20

    P25 2

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:488 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:692€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorCadena de distribución
    Ver detalles del motor P25 2

    P5 I4

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:1500 cc
    Turbo:Sí
    Coste promedio:651€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motor
    Ver detalles del motor P5 I4

    G100 1

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:496 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:1095€
    Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor G100 1

    G120 1

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:998 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:795€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCompresor de aire del motor
    Ver detalles del motor G120 1

    G120 AT

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:998 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:903€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCadena de distribuciónBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustible
    Ver detalles del motor G120 AT

    G165 1

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:998 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:910€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulas
    Ver detalles del motor G165 1

    D150 2

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:191 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:775€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Compresor de aire del motorVálvulasCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba Agua
    Ver detalles del motor D150 2

    D150 AT

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:191 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:823€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motor
    Ver detalles del motor D150 AT

    I4 114

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:998 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:841€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Bomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorVálvulasCadena de distribución
    Ver detalles del motor I4 114

    P25

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:488 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:683€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorVálvulas
    Ver detalles del motor P25

    I4 155

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:998 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:965€
    Dificultad:MEDIA – Mecánico general
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Regulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas
    Ver detalles del motor I4 155

    I4 184

    10 fallos registrados

    Diésel
    Cilindrada:488 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:810€
    Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
    Categoría principal:motor

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motor
    Ver detalles del motor I4 184

    I4 163

    10 fallos registrados

    Gasolina
    Cilindrada:998 cc
    Turbo:No
    Coste promedio:642€
    Dificultad:MEDIA
    Categoría principal:refrigeracion

    Fallos más comunes:

    Cadena de distribuciónBomba AguaVálvulasRegulador de temperatura
    Ver detalles del motor I4 163

    🔧Fallos Típicos del Mazda3

    Fallos más comunes y característicos del Mazda3 de Mazda:

    MEDIA57 casos

    Bomba Agua

    Componente del Sistema de enfriamiento

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~888€

    ALTA50 casos

    Regulador de temperatura

    Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

    Síntomas comunes:

    Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

    Coste promedio:~821€

    MEDIA48 casos

    Compresor de aire del motor

    Sopla más aire al motor para darle más potencia

    Síntomas comunes:

    Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

    Coste promedio:~892€

    ALTA45 casos

    Cadena de distribución

    Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

    Síntomas comunes:

    Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

    Coste promedio:~809€

    MEDIA45 casos

    Válvulas

    Componente del otros

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~829€

    MEDIA42 casos

    Pulverizadores de combustible

    Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

    Síntomas comunes:

    Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

    Coste promedio:~831€

    MEDIA5 casos

    Bomba Hidráulica

    Componente del esp

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~434€

    MEDIA5 casos

    Inyector Common Rail

    Componente del Corazón del coche

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~2830€

    MEDIA5 casos

    Diferencial Autoblocante

    Componente del transmision

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~3358€

    MEDIA4 casos

    Módulo Srs

    Componente del Sistema de Seguridad

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~709€

    MEDIA4 casos

    Filtro de hollín

    Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

    Síntomas comunes:

    Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida

    Coste promedio:~1010€

    MEDIA4 casos

    Sensor Lluvia/Luz

    Componente del iluminacion

    Síntomas comunes:

    Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

    Coste promedio:~324€

    ⚠️Fallos Más Comunes

    Bomba Agua

    Regulador de temperatura

    Compresor de aire del motor

    Cadena de distribución

    Válvulas

    Estadísticas de reparación

    Coste de reparación: 118.0 € – 4363.0 € (media 934.25 €)

    Dificultad típica: MEDIA

    Urgencia típica: MEDIA

    Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

    📚Recursos y Guías

    📖

    Guías

    Tutoriales paso a paso

    🔍

    Escáneres

    Comparativas y recomendaciones

    🔌

    OBD2 Pinout

    Conector de diagnóstico

    ❓

    FAQ

    Preguntas frecuentes

    Obtén tu escáner OBD2

    Para diagnosticar los fallos de tu Mazda3 necesitarás un escáner OBD2.

    Ver escáneres recomendados

    📚Referencias Técnicas Oficiales

    📄

    ISO 14229 – Unified Diagnostic Services (UDS)

    Estándar internacional para diagnóstico automotriz

    🔗 Ver Estándar ISO →
    📄

    Reglamento Euro 6 – Emisiones

    Normativa europea sobre emisiones vehiculares

    🔗 Ver Normativa UE →
    📄

    SAE J1979 – E/E Diagnostic Test Modes

    Especificación técnica SAE para modos de diagnóstico

    🔗 Ver Especificación SAE →
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