Fallos Mercedes-benz G-CLASS

Diagnóstico por sistema para Mercedes-benz G-CLASS

Fallos Mercedes-Benz

Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2

🇩🇪 Alemania
Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Mercedes-Benz
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Funcionamiento de emergencia activo
También puede aparecer como: «Visit Workshop» · «Engine Fault» · «Limp Home Mode»
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Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2 y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔍Síntomas Comunes

Fallos Detectados del G-Class

Datos extraídos de 300 registros de fallos del G-Class de Mercedes-Benz.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)

MEDIA45 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
Coste promedio: ~1282€
MEDIA38 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~871€
MEDIA32 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
Coste promedio: ~793€
MEDIA32 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~836€
ALTA31 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
Coste promedio: ~822€
ALTA30 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
Coste promedio: ~902€
MEDIA6 casos

Convertidor Par

Componente del transmision

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~6021€
MEDIA4 casos

Módulo Srs

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~1159€
MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida
Coste promedio: ~1932€
MEDIA4 casos

Sonda Lambda

Componente del Sistema de escape

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~1840€
MEDIA4 casos

Sensor Velocidad Rueda

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~2076€
MEDIA4 casos

Bomba Hidráulica

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~1920€

Componentes más afectados

Compresor de aire del motor
45 casos
~1282€
Bomba Agua
38 casos
~871€
Pulverizadores de combustible
32 casos
~793€
Válvulas
32 casos
~836€
Regulador de temperatura
31 casos
~822€
Cadena de distribución
30 casos
~902€
Convertidor Par
6 casos
~6021€
Módulo Srs
4 casos
~1159€
Filtro de hollín
4 casos
~1932€
Sonda Lambda
4 casos
~1840€
Sensor Velocidad Rueda
4 casos
~2076€
Bomba Hidráulica
4 casos
~1920€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del G-Class con información detallada de fallos, costes y características.

E20 I42

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
Turbo:No
Coste promedio:837€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

I4

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:991 cc
Turbo:
Coste promedio:830€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulas

I6

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:449 cc
Turbo:
Coste promedio:872€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaCadena de distribución

I5

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:29000 cc
Turbo:
Coste promedio:909€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba AguaCompresor de aire del motorVálvulas

I42

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
Turbo:
Coste promedio:960€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribución

V6

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:642000 cc
Turbo:
Coste promedio:976€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCadena de distribuciónCompresor de aire del motor

280 CDI

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:14100 cc
Turbo:No
Coste promedio:731€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motor

55 AMG

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:690000 cc
Turbo:No
Coste promedio:1153€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasBomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motor

V8

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:40000 cc
Turbo:
Coste promedio:777€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba Agua

500 PS

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:516000 cc
Turbo:No
Coste promedio:977€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas

571 PS

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:590000 cc
Turbo:No
Coste promedio:830€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCadena de distribuciónBomba Agua

V12

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:980 cc
Turbo:
Coste promedio:576€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba Agua

350 CDI

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:13600 cc
Turbo:No
Coste promedio:809€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

M264 I4

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
Turbo:
Coste promedio:666€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaCadena de distribución

D29T R

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:925 cc
Turbo:
Coste promedio:748€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motor

D29T SCR

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:925 cc
Turbo:
Coste promedio:836€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCadena de distribución

M256 I6

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:3000 cc
Turbo:
Coste promedio:780€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

449 PS

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:999 cc
Turbo:
Coste promedio:783€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónVálvulas

367 PS

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:990 cc
Turbo:
Coste promedio:776€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba Agua

587 PS

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:859000 cc
Turbo:No
Coste promedio:897€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperatura

🔧Fallos Típicos del G-Class

Fallos más comunes y característicos del G-Class de Mercedes-Benz:

MEDIA45 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~1282€

MEDIA38 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~871€

MEDIA32 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~793€

MEDIA32 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~836€

ALTA31 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~822€

ALTA30 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~902€

MEDIA6 casos

Convertidor Par

Componente del transmision

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~6021€

MEDIA4 casos

Módulo Srs

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1159€

MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas comunes:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPF encendida

Coste promedio:~1932€

MEDIA4 casos

Sonda Lambda

Componente del Sistema de escape

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1840€

MEDIA4 casos

Sensor Velocidad Rueda

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~2076€

MEDIA4 casos

Bomba Hidráulica

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1920€

⚠️Fallos Más Comunes

Compresor de aire del motor

Bomba Agua

Pulverizadores de combustible

Válvulas

Regulador de temperatura

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 217.0 € – 9614.0 € (media 1274.95 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas