Saltar al contenido

Síntoma: Fallos de encendido | Diagnóstico y Soluciones | LeetTuCoche

Síntoma: Fallos de encendido | Diagnóstico y Soluciones | LeetTuCoche

Síntoma: Fallos de encendido

Descubre las causas, códigos OBD2 relacionados y cómo solucionar el síntoma de Fallos de encendido en tu vehículo.

⏱️ 10 min de lectura

📊 Información Clave de este Síntoma

Nivel de Urgencia
⏰ Urgencia Media
Coste Estimado
50-400€
Tiempo Reparación
0.5-3 horas
Dificultad DIY
🔧 Puedes hacerlo tú mismo

🚫 Errores Comunes a Evitar

  • Insistir en arrancar agotando la batería
  • No verificar el estado de la batería primero
  • Ignorar el desgaste del motor de arranque
  • Usar cables de arranque incorrectamente

Antes de Ir al Taller

  • Comprueba si las luces funcionan (batería)
  • Verifica conexiones de la batería
  • Escucha si hay clic al girar la llave
  • Comprueba el nivel de combustible
🚗 Marcas más afectadas: Todos los fabricantes

🔍 Diagnóstico Rápido Interactivo

Responde estas preguntas para obtener un diagnóstico preliminar:

1. ¿Cuándo aparece el síntoma con más frecuencia?

2. ¿Hay algún testigo encendido en el cuadro?

3. ¿Has notado otros síntomas asociados?

💡 Consejo: Anota tus respuestas y compártelas con tu mecánico. Un diagnóstico preciso comienza con información detallada sobre cuándo y cómo aparecen los síntomas.

¿Cuándo Debo Actuar?

🚨 PARA INMEDIATAMENTE si:

  • • Hay humo o fuego
  • • Los frenos no responden
  • • Pérdida total de potencia
  • • Temperatura en zona roja

⚠️ LLÉVALO AL TALLER esta semana si:

  • • Testigos encendidos
  • • Síntoma empeora gradualmente
  • • Ruidos persistentes
  • • Consumo anormal

✓ PROGRAMA REVISIÓN si:

  • • Síntoma leve e intermitente
  • • Sin testigos de avería
  • • Conducción normal posible
  • • Próxima revisión cercana

📋 Descripción del síntoma

El síntoma Fallos de encendido se manifiesta de forma característica en el funcionamiento del vehículo. A continuación se listan los códigos OBD2 más relacionados, las causas posibles y soluciones recomendadas.

🔍 Códigos OBD2 relacionados (50 códigos)

Código P0300

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0300 – Circuito/sensor A

Código P0301

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0301 – Circuito/sensor A

Código P0305

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0305 – Circuito/sensor B

Código P0306

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0306 – Circuito abierto/corto

Código P0307

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0307 – Circuito abierto/corto

Código P0308

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0308 – Mal funcionamiento general

Código P0310

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0310 – Circuito/sensor A

Código P0314

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0314 – Circuito/sensor B

Código P0315

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0315 – Circuito/sensor B

Código P0316

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0316 – Circuito abierto/corto

Código P0318

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0318 – Mal funcionamiento general

Código P0319

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0319 – Mal funcionamiento general

Código P0320

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0320 – Circuito/sensor A

Código P0321

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0321 – Circuito/sensor A

Código P0322

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0322 – Circuito/sensor A

Código P0323

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0323 – Circuito/sensor B

Código P0324

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0324 – Circuito/sensor B

Código P0330

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0330 – Circuito/sensor A

Código P0331

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0331 – Circuito/sensor A

Código P0332

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0332 – Circuito/sensor A

Código P0333

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0333 – Circuito/sensor B

Código P0335

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0335 – Circuito/sensor B

Código P0339

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0339 – Mal funcionamiento general

Código P0340

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0340 – Circuito/sensor A

Código P0342

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0342 – Circuito/sensor A

Código P0343

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0343 – Circuito/sensor B

Código P0344

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0344 – Circuito/sensor B

Código P0348

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0348 – Mal funcionamiento general

Código P0350

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0350 – Circuito/sensor A

Código P0352

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0352 – Circuito/sensor A

Código P0353

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0353 – Circuito/sensor B

Código P0354

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0354 – Circuito/sensor B

Código P0356

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0356 – Circuito abierto/corto

Código P0359

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0359 – Mal funcionamiento general

Código P0360

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0360 – Circuito/sensor A

Código P0370

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0370 – Circuito/sensor A

Código P0372

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0372 – Circuito/sensor A

Código P0374

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0374 – Circuito/sensor B

Código P0379

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0379 – Mal funcionamiento general

Código P0380

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0380 – Circuito/sensor A

Código P0381

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0381 – Circuito/sensor A

Código P0384

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0384 – Circuito/sensor B

Código P0386

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0386 – Circuito abierto/corto

Código P0387

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0387 – Circuito abierto/corto

Código P0390

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0390 – Circuito/sensor A

Código P0391

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0391 – Circuito/sensor A

Código P0394

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0394 – Circuito/sensor B

Código P0396

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0396 – Circuito abierto/corto

Código P0397

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0397 – Circuito abierto/corto

Código P0398

Sistema encendido/fallos combustión – Código P0398 – Mal funcionamiento general

🔧

Diagnóstico Técnico de Mecánico

Información práctica basada en experiencia real de taller

🎯 ¿Te suena alguna de estas situaciones?

  • Comportamiento anormal del vehículo
  • Ruidos o vibraciones nuevas
  • Testigos en el cuadro de mandos
  • Rendimiento inferior al habitual

🩺 Lo que haría un mecánico (en orden)

1. Lectura de códigos OBD2

Conecta un escáner al puerto OBD bajo el volante. Los códigos te dicen qué sistema falla.

2. Inspección visual

Mira bajo el capó: niveles, manguitos, cables sueltos, fugas de aceite o líquidos.

3. Prueba de conducción

Anota cuándo ocurre: frío/caliente, acelerando/frenando, a qué velocidad.

4. Comprueba niveles

Aceite, refrigerante, líquido frenos, dirección asistida. Falta de nivel = problema.

5. Consulta el manual

Los testigos tienen significado específico. El manual te dice la urgencia de cada uno.

🛠️ Pruebas que puedes hacer TÚ MISMO

🔧 Anota todo
Cuándo empezó, con qué frecuencia, si hay patrón. El mecánico te lo agradecerá.
🔧 Haz fotos/vídeos
Graba el ruido, fotografía fugas o luces. Vale más que mil palabras.
🔧 Compara con tu experiencia
¿Ha cambiado algo recientemente? ¿Golpe, reparación, repostaje en gasolinera distinta?

💰 Costes Reales de Reparación (España 2024-2025)

Reparación Coste Tiempo Dificultad
Diagnóstico OBD2 20-60€ 15 min Taller
Revisión general 40-80€ 30 min Taller
Aceite + filtros 80-150€ 30 min Medio
Reparación menor 100-300€ Variable Depende
Reparación media 300-800€ Variable Depende
Reparación mayor 800-2000€+ Variable Depende

* Precios orientativos. Pueden variar según marca, modelo y taller.

🚨 PARA INMEDIATAMENTE si…

  • 🚨 Testigo rojo encendido = Para el coche cuando sea seguro
  • 🚨 Humo abundante de cualquier color = No continúes conduciendo
  • 🚨 Pérdida de control (frenos, dirección) = Emergencia absoluta

💡 Trucos de Mecánico Veterano

  • 💡 El 90% de las averías avisan antes de dejarte tirado. No ignores señales
  • 💡 Más vale 50€ de diagnóstico que 500€ de reparación por esperar
  • 💡 Pide siempre presupuesto por escrito antes de autorizar reparaciones

⚠️ Posibles causas

Bobina encendido defectuosa

Bujía desgastada

Cable alta tensión dañado

Cableado dañado

Conector corroído

Distribuidor desgastado

Interferencia electromagnética

Masa defectuosa

Módulo encendido defectuoso

Resistencia fuera rango

Soluciones recomendadas

Actualizar software módulo control

Cambiar componente desgastado

Comprobar datos en tiempo real

Comprobar resistencias y voltajes

Eliminar corrosión conectores

Instalar repuesto OEM o equivalente

Probar circuito con multímetro

Programar parámetros específicos vehículo

Realizar calibración con herramienta OEM

Realizar diagnóstico con escáner profesional

Qué hacer ahora

  1. Lee códigos con un escáner OBD2 y anótalos.
  2. Empieza por las causas más simples (conexiones, fugas, sensores).
  3. Contrasta con los costes y dificultad estimados antes de comprar piezas.
  4. Si afecta a seguridad (frenos, dirección, airbags), evita circular.
  5. Consulta fallos por marca/modelo si persiste el síntoma.

Severidad de los códigos asociados

  • Alta: 50 códigos

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son las causas más comunes de Fallos de encendido?

Bobina encendido defectuosa, Bujía desgastada, Cable alta tensión dañado, Cableado dañado, Conector corroído, Distribuidor desgastado, Interferencia electromagnética, Masa defectuosa, Módulo encendido defectuoso, Resistencia fuera rango

¿Cómo solucionar Fallos de encendido?

Actualizar software módulo control, Cambiar componente desgastado, Comprobar datos en tiempo real, Comprobar resistencias y voltajes, Eliminar corrosión conectores, Instalar repuesto OEM o equivalente, Probar circuito con multímetro, Programar parámetros específicos vehículo, Realizar calibración con herramienta OEM, Realizar diagnóstico con escáner profesional

¿Es seguro conducir si se presenta Fallos de encendido?

Depende de la gravedad y del código OBD2 asociado; se recomienda consultar con un especialista y evitar conducir si el problema afecta a la seguridad.

Obtén tu escáner OBD2

Para leer códigos y diagnósticos relacionados con el síntoma Fallos de encendido necesitarás un escáner OBD2.

Ver escáneres recomendados

📚 Referencias Técnicas Oficiales

📄

ISO 14229 – Unified Diagnostic Services (UDS)

Estándar internacional para diagnóstico automotriz

🔗 Ver Estándar ISO →
📄

Reglamento Euro 6 – Emisiones

Normativa europea sobre emisiones vehiculares

🔗 Ver Normativa UE →
📄

SAE J1979 – E/E Diagnostic Test Modes

Especificación técnica SAE para modos de diagnóstico

🔗 Ver Especificación SAE →
🏆

Certificaciones de Nuestro Equipo

  • ASE Master Technician Certified
  • Bosch Automotive Diagnostics Expert
  • ISO 27001 Automotive Compliance
  • Launch Professional Diagnostics

Garantía de Calidad: Todo nuestro contenido es revisado contra estas referencias oficiales y actualizado cuando se publican nuevas versiones de los estándares técnicos.

💡 Productos recomendados por nuestros expertos: Enlaces de afiliado Amazon. Si realizas una compra, recibimos una pequeña comisión sin coste adicional para ti. Solo recomendamos herramientas y productos que nuestros especialistas han verificado y consideran útiles para el diagnóstico y reparación automotriz. Conoce más sobre nuestro equipo .

🛠️ Herramientas útiles

🔧 Útil para trabajos de
Wera 05020013001 Joker - Set 11 Llaves Combinadas con Carraca

Wera 05020013001 Joker – Set 11 Llaves Combinadas con Carraca

Calidad premium alemana. Sistema innovador con placa metálica de sujeción que evita caída de tuercas. Carraca de 72 dientes con ángulo de retorno de 30°.

📊 Diagnóstico para
Bosch Professional GDM 600-15 - Multímetro True RMS

Bosch Professional GDM 600-15 – Multímetro True RMS

Calidad profesional Bosch. True RMS, pantalla LCD grande invertida, clasificación IP65, protección caídas hasta 2m. Diseño robusto para talleres.

📦 Consumibles habituales
WD-40 Specialist Lubricante de Silicona 400ml

WD-40 Specialist Lubricante de Silicona 400ml

Resistente a alta presión, protege de humedad, previene óxido. Sistema de spray 360º. Excelente para mantenimiento general.

Denegar