Síntoma: Sobrecalentamiento transmisión | Diagnóstico y Soluciones | LeetTuCoche
📋 Descripción del síntoma
El síntoma Sobrecalentamiento transmisión se manifiesta de forma característica en el funcionamiento del vehículo. A continuación se listan los códigos OBD2 más relacionados, las causas posibles y soluciones recomendadas.
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Códigos OBD2 relacionados
(45 códigos)
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Código P0701
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0701 – Circuito/sensor A
Código P0703
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0703 – Circuito/sensor B
Código P0705
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0705 – Circuito/sensor B
Código P0706
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0706 – Circuito abierto/corto
Código P0708
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0708 – Mal funcionamiento general
Código P0711
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0711 – Circuito/sensor A
Código P0713
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0713 – Circuito/sensor B
Código P0714
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0714 – Circuito/sensor B
Código P0715
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0715 – Circuito/sensor B
Código P0720
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0720 – Circuito/sensor A
Código P0722
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0722 – Circuito/sensor A
Código P0725
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0725 – Circuito/sensor B
Código P0727
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0727 – Circuito abierto/corto
Código P0728
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0728 – Mal funcionamiento general
Código P0729
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0729 – Mal funcionamiento general
Código P0734
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0734 – Circuito/sensor B
Código P0735
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0735 – Circuito/sensor B
Código P0736
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0736 – Circuito abierto/corto
Código P0737
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0737 – Circuito abierto/corto
Código P0739
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0739 – Mal funcionamiento general
Código P0740
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0740 – Circuito/sensor A
Código P0745
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0745 – Circuito/sensor B
Código P0747
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0747 – Circuito abierto/corto
Código P0748
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0748 – Mal funcionamiento general
Código P0749
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0749 – Mal funcionamiento general
Código P0751
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0751 – Circuito/sensor A
Código P0752
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0752 – Circuito/sensor A
Código P0761
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0761 – Circuito/sensor A
Código P0773
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0773 – Circuito/sensor B
Código P0775
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0775 – Circuito/sensor B
Código P0776
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0776 – Circuito abierto/corto
Código P0777
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0777 – Circuito abierto/corto
Código P0778
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0778 – Mal funcionamiento general
Código P0780
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0780 – Circuito/sensor A
Código P0781
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0781 – Circuito/sensor A
Código P0783
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0783 – Circuito/sensor B
Código P0784
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0784 – Circuito/sensor B
Código P0785
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0785 – Circuito/sensor B
Código P0786
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0786 – Circuito abierto/corto
Código P0787
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0787 – Circuito abierto/corto
Código P0790
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0790 – Circuito/sensor A
Código P0794
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0794 – Circuito/sensor B
Código P0795
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0795 – Circuito/sensor B
Código P0796
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0796 – Circuito abierto/corto
Código P0799
Sistema transmisión – Mal funcionamiento P0799 – Mal funcionamiento general
Diagnóstico Técnico de Mecánico
Información práctica basada en experiencia real de taller
🎯 ¿Te suena alguna de estas situaciones?
- →Comportamiento anormal del vehículo
- →Ruidos o vibraciones nuevas
- →Testigos en el cuadro de mandos
- →Rendimiento inferior al habitual
🩺 Lo que haría un mecánico (en orden)
1. Lectura de códigos OBD2
Conecta un escáner al puerto OBD bajo el volante. Los códigos te dicen qué sistema falla.
2. Inspección visual
Mira bajo el capó: niveles, manguitos, cables sueltos, fugas de aceite o líquidos.
3. Prueba de conducción
Anota cuándo ocurre: frío/caliente, acelerando/frenando, a qué velocidad.
4. Comprueba niveles
Aceite, refrigerante, líquido frenos, dirección asistida. Falta de nivel = problema.
5. Consulta el manual
Los testigos tienen significado específico. El manual te dice la urgencia de cada uno.
🛠️ Pruebas que puedes hacer TÚ MISMO
🔧 Anota todo ▼
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🔧 Compara con tu experiencia ▼
💰 Costes Reales de Reparación (España 2024-2025)
| Reparación | Coste | Tiempo | Dificultad |
|---|---|---|---|
| Diagnóstico OBD2 | 20-60€ | 15 min | Taller |
| Revisión general | 40-80€ | 30 min | Taller |
| Aceite + filtros | 80-150€ | 30 min | Medio |
| Reparación menor | 100-300€ | Variable | Depende |
| Reparación media | 300-800€ | Variable | Depende |
| Reparación mayor | 800-2000€+ | Variable | Depende |
* Precios orientativos. Pueden variar según marca, modelo y taller.
🚨 PARA INMEDIATAMENTE si…
- 🚨 Testigo rojo encendido = Para el coche cuando sea seguro
- 🚨 Humo abundante de cualquier color = No continúes conduciendo
- 🚨 Pérdida de control (frenos, dirección) = Emergencia absoluta
💡 Trucos de Mecánico Veterano
- 💡 El 90% de las averías avisan antes de dejarte tirado. No ignores señales
- 💡 Más vale 50€ de diagnóstico que 500€ de reparación por esperar
- 💡 Pide siempre presupuesto por escrito antes de autorizar reparaciones
⚠️ Posibles causas
Aceite transmisión degradado
Cableado dañado
Cojinetes desgastados
Conector corroído
Convertidor par dañado
Embrague desgastado
Interferencia electromagnética
Masa defectuosa
Resistencia fuera rango
Sensor defectuoso
✅ Soluciones recomendadas
Actualizar software módulo control
Cambiar componente desgastado
Comprobar datos en tiempo real
Comprobar presión aceite motor
Comprobar resistencias y voltajes
Comprobar vacío sistema admisión
Eliminar corrosión conectores
Instalar repuesto OEM o equivalente
Probar circuito con multímetro
Programar parámetros específicos vehículo
Qué hacer ahora
- Lee códigos con un escáner OBD2 y anótalos.
- Empieza por las causas más simples (conexiones, fugas, sensores).
- Contrasta con los costes y dificultad estimados antes de comprar piezas.
- Si afecta a seguridad (frenos, dirección, airbags), evita circular.
- Consulta fallos por marca/modelo si persiste el síntoma.
Severidad de los códigos asociados
- Media: 45 códigos
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las causas más comunes de Sobrecalentamiento transmisión?
Aceite transmisión degradado, Cableado dañado, Cojinetes desgastados, Conector corroído, Convertidor par dañado, Embrague desgastado, Interferencia electromagnética, Masa defectuosa, Resistencia fuera rango, Sensor defectuoso
¿Cómo solucionar Sobrecalentamiento transmisión?
Actualizar software módulo control, Cambiar componente desgastado, Comprobar datos en tiempo real, Comprobar presión aceite motor, Comprobar resistencias y voltajes, Comprobar vacío sistema admisión, Eliminar corrosión conectores, Instalar repuesto OEM o equivalente, Probar circuito con multímetro, Programar parámetros específicos vehículo
¿Es seguro conducir si se presenta Sobrecalentamiento transmisión?
Depende de la gravedad y del código OBD2 asociado; se recomienda consultar con un especialista y evitar conducir si el problema afecta a la seguridad.
Diagnostica este síntoma con un escáner OBD2
Conecta un escáner OBD2 para leer los códigos de error y encontrar la causa exacta del problema.