Fallos de E30 | BMW | LeetTuCoche

⚠

Mensaje típico en el cuadro de instrumentos BMW

Fallo en el sistema de propulsión.
El vehículo no tiene la potencia necesaria.
Conduzca moderadamente.

También puede aparecer como: «Drivetrain Malfunction» · «Potencia reducida» · «Engine Malfunction»

⚠️

Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

motor-muy-frio-o-muy-caliente

→

🔍

calefaccion-no-funciona

→

🔍

Pérdida de potencia

→

🔍

humo-azulnegro

→

🔍

silbido-extrano

→

🔍

humo-negro

→

🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→

🔍

motor-va-irregular

→

Fallos Detectados del E30

Datos extraídos de 260 registros de fallos del E30 de BMW.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

MEDIA39 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~767€

ALTA29 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~787€

MEDIA27 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~1209€

MEDIA27 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~833€

ALTA26 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~857€

MEDIA22 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~871€

MEDIA6 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1149€

MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPFDPFFiltro de Partículas Diésel (Diesel Particulate Filter). Captura las partículas de hollín del escape en motores diésel para reducir las emisiones contaminantes. encendida

Coste promedio: ~2020€

MEDIA4 casos

Bomba Alta Presión

Componente del Corazón del coche

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~4187€

MEDIA4 casos

Rótula Dirección

Componente del suspension

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1328€

MEDIA4 casos

Bieleta Estabilizadora

Componente del suspension

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1446€

MEDIA4 casos

Diferencial Autoblocante

Componente del transmision

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~8302€

Componentes más afectados

Bomba Agua

39 casos

~767€

Regulador de temperatura

29 casos

~787€

Compresor de aire del motor

27 casos

~1209€

Válvulas

27 casos

~833€

Cadena de distribución

26 casos

~857€

Pulverizadores de combustible

22 casos

~871€

Módulo Abs/Esp

6 casos

~1149€

Filtro de hollín

4 casos

~2020€

Bomba Alta Presión

4 casos

~4187€

Rótula Dirección

4 casos

~1328€

Bieleta Estabilizadora

4 casos

~1446€

Diferencial Autoblocante

4 casos

~8302€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del E30 con información detallada de fallos, costes y características.

M10 I41

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:1800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:983€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba Agua

Ver detalles del motor M10 I41

M10B16

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:1600 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:903€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribución

Ver detalles del motor M10B16

M10B18

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:1800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:759€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustibleBomba Agua

Ver detalles del motor M10B18

M40B16

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:1600 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:881€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba Agua

Ver detalles del motor M40B16

M40B18

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:1800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:808€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorVálvulas

Ver detalles del motor M40B18

M42B18

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:1800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:665€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorVálvulas

Ver detalles del motor M42B18

M20B20

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:826€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónVálvulasCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba Agua

Ver detalles del motor M20B20

129 PS

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:170000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:688€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasRegulador de temperatura

Ver detalles del motor 129 PS

S14B20

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:795€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasPulverizadores de combustibleBomba Agua

Ver detalles del motor S14B20

M20

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2300 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:900€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:otros

Fallos más comunes:

VálvulasRegulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribución

Ver detalles del motor M20

M20B27

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2700 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:827€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor M20B27

M20B25

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:763€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleCadena de distribución

Ver detalles del motor M20B25

M3

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2300 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:899€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaPulverizadores de combustibleVálvulas

Ver detalles del motor M3

M3 E

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:181000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:789€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónVálvulasCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

Ver detalles del motor M3 E

M3 S

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:998€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCadena de distribución

Ver detalles del motor M3 S

M21D24

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2400 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:875€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleVálvulasRegulador de temperatura

Ver detalles del motor M21D24

🔧Fallos Típicos del E30

Fallos más comunes y característicos del E30 de BMW:

MEDIA39 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~767€

ALTA29 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~787€

MEDIA27 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~1209€

MEDIA27 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~833€

ALTA26 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~857€

MEDIA22 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~871€

MEDIA6 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1149€

MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas comunes:

Coste promedio:~2020€

MEDIA4 casos

Bomba Alta Presión

Componente del Corazón del coche

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~4187€

MEDIA4 casos

Rótula Dirección

Componente del suspension

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1328€

MEDIA4 casos

Bieleta Estabilizadora

Componente del suspension

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1446€

MEDIA4 casos

Diferencial Autoblocante

Componente del transmision

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~8302€

⚠️Fallos Más Comunes

Bomba Agua

Regulador de temperatura

Compresor de aire del motor

Válvulas

Cadena de distribución

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 145.0 € – 9104.0 € (media 1272.4 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

Fallos Bmw E30

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión

Fallos BMW

📂 Categorías de Fallos

motor

refrigeracion

otros

electrico

airbag

escape

esp

iluminacion

suspension

transmision

🔍Síntomas Comunes

mal-funcionamiento-del-sistema

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

motor-muy-frio-o-muy-caliente

calefaccion-no-funciona

Pérdida de potencia

humo-azulnegro

silbido-extrano

humo-negro

ruido-de-cadena-al-arrancar

motor-va-irregular

Fallos Detectados del E30

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

Componentes más afectados

⚙️ Motorizaciones disponibles

M10 I41

Fallos más comunes:

M10B16

Fallos más comunes:

M10B18

Fallos más comunes:

M40B16

Fallos más comunes:

M40B18

Fallos más comunes:

M42B18

Fallos más comunes:

M20B20

Fallos más comunes:

129 PS

Fallos más comunes:

S14B20

Fallos más comunes:

M20

Fallos más comunes:

M20B27

Fallos más comunes:

M20B25

Fallos más comunes:

M3

Fallos más comunes:

M3 E

Fallos más comunes:

M3 S

Fallos más comunes:

M21D24

Fallos más comunes:

🔧Fallos Típicos del E30

⚠️Fallos Más Comunes

Estadísticas de reparación

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