Fallos de E60 | BMW | LeetTuCoche

⚠

Mensaje típico en el cuadro de instrumentos BMW

Fallo en el sistema de propulsión.
El vehículo no tiene la potencia necesaria.
Conduzca moderadamente.

También puede aparecer como: «Drivetrain Malfunction» · «Potencia reducida» · «Engine Malfunction»

⚠️

Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

motor-muy-frio-o-muy-caliente

→

🔍

calefaccion-no-funciona

→

🔍

Pérdida de potencia

→

🔍

humo-azulnegro

→

🔍

silbido-extrano

→

🔍

humo-negro

→

🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→

🔍

motor-va-irregular

→

Fallos Detectados del E60

Datos extraídos de 300 registros de fallos del E60 de BMW.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

ALTA39 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~974€

MEDIA38 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~996€

MEDIA36 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~838€

ALTA34 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~856€

MEDIA33 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~993€

MEDIA28 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~859€

MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~684€

MEDIA5 casos

Balastro Xenón

Componente del iluminacion

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~483€

ALTA4 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio: ~1626€

MEDIA4 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~670€

MEDIA4 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1341€

MEDIA4 casos

Muelle Neumático

Componente del suspension

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1738€

Componentes más afectados

Regulador de temperatura

39 casos

~974€

Compresor de aire del motor

38 casos

~996€

Bomba Agua

36 casos

~838€

Cadena de distribución

34 casos

~856€

Pulverizadores de combustible

33 casos

~993€

Válvulas

28 casos

~859€

Relé Arranque

5 casos

~684€

Balastro Xenón

5 casos

~483€

Inflador de bolsa de aire

4 casos

~1626€

Cableado Principal

4 casos

~670€

Válvula Moduladora

4 casos

~1341€

Muelle Neumático

4 casos

~1738€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del E60 con información detallada de fallos, costes y características.

N46 I42

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:827€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor N46 I42

M54B22

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2200 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:760€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCadena de distribución

Ver detalles del motor M54B22

N46B20

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1055€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaPulverizadores de combustibleVálvulasCompresor de aire del motorCadena de distribución

Ver detalles del motor N46B20

N43B20

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:888€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor N43B20

N52B25

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:758€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor N52B25

N53B25

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:917€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba Agua

Ver detalles del motor N53B25

M54B25

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:847€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba Agua

Ver detalles del motor M54B25

N53B30

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:908€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

Ver detalles del motor N53B30

N52B30

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:791€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribución

Ver detalles del motor N52B30

M54B30

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:780€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor M54B30

N54B30

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:763€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCadena de distribuciónBomba Agua

Ver detalles del motor N54B30

N62B40

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:894€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorRegulador de temperaturaCadena de distribuciónBomba AguaVálvulas

Ver detalles del motor N62B40

N62B44

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4400 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:875€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorVálvulas

Ver detalles del motor N62B44

N62B48

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:918€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

Ver detalles del motor N62B48

M5 2005

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:5000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:811€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor M5 2005

M47TU

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:904€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba Agua

Ver detalles del motor M47TU

N47D20

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:781€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor N47D20

M57D25

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1070€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor M57D25

M57D30

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:921€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleVálvulasCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor M57D30

235 PS

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:369000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:947€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaRegulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribución

Ver detalles del motor 235 PS

🔧Fallos Típicos del E60

Fallos más comunes y característicos del E60 de BMW:

ALTA39 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~974€

MEDIA38 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~996€

MEDIA36 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~838€

ALTA34 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~856€

MEDIA33 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~993€

MEDIA28 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~859€

MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~684€

MEDIA5 casos

Balastro Xenón

Componente del iluminacion

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~483€

ALTA4 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas comunes:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio:~1626€

MEDIA4 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~670€

MEDIA4 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1341€

MEDIA4 casos

Muelle Neumático

Componente del suspension

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1738€

⚠️Fallos Más Comunes

Regulador de temperatura

Compresor de aire del motor

Bomba Agua

Cadena de distribución

Pulverizadores de combustible

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 216.0 € – 7691.0 € (media 1246.62 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

Fallos Bmw E60

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión

Fallos BMW

📂 Categorías de Fallos

motor

refrigeracion

otros

electrico

airbag

escape

esp

iluminacion

suspension

transmision

🔍Síntomas Comunes

mal-funcionamiento-del-sistema

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

motor-muy-frio-o-muy-caliente

calefaccion-no-funciona

Pérdida de potencia

humo-azulnegro

silbido-extrano

humo-negro

ruido-de-cadena-al-arrancar

motor-va-irregular

Fallos Detectados del E60

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

Componentes más afectados

⚙️ Motorizaciones disponibles

N46 I42

Fallos más comunes:

M54B22

Fallos más comunes:

N46B20

Fallos más comunes:

N43B20

Fallos más comunes:

N52B25

Fallos más comunes:

N53B25

Fallos más comunes:

M54B25

Fallos más comunes:

N53B30

Fallos más comunes:

N52B30

Fallos más comunes:

M54B30

Fallos más comunes:

N54B30

Fallos más comunes:

N62B40

Fallos más comunes:

N62B44

Fallos más comunes:

N62B48

Fallos más comunes:

M5 2005

Fallos más comunes:

M47TU

Fallos más comunes:

N47D20

Fallos más comunes:

M57D25

Fallos más comunes:

M57D30

Fallos más comunes:

235 PS

Fallos más comunes:

🔧Fallos Típicos del E60