Modelo Destacado

Fallos Chevrolet IMPALA

Guía de diagnóstico técnico clasificada por sistema. Encuentra los problemas más reportados, códigos de error y soluciones comprobadas por mecánicos para el Chevrolet IMPALA.

🔍

Diagnóstico por área del vehículo

💺

Airbag

Chevrolet IMPALA

Ver averías de airbag →

🔋

Eléctrico

Chevrolet IMPALA

Ver averías de eléctrico →

💨

Escape

Chevrolet IMPALA

Ver averías de escape →

🛑

ESP/ABS

Chevrolet IMPALA

Ver averías de esp/abs →

💡

Iluminación

Chevrolet IMPALA

Ver averías de iluminación →

🔧

Motor

Chevrolet IMPALA

Ver averías de motor →

📦

Otros

Chevrolet IMPALA

Ver averías de otros →

🌡️

Refrigeración

Chevrolet IMPALA

Ver averías de refrigeración →

🚗

Suspensión

Chevrolet IMPALA

Ver averías de suspensión →

⚙️

Transmisión

Chevrolet IMPALA

Ver averías de transmisión →

⚠

Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Chevrolet

Service Engine Soon
Reduced Engine Power
Service StabiliTrak

También puede aparecer como: «Check Engine» · «Engine Power Reduced» · «Service Traction Control»

⚠️

Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

motor-muy-frio-o-muy-caliente

→

🔍

calefaccion-no-funciona

→

🔍

Pérdida de potencia

→

🔍

humo-azulnegro

→

🔍

silbido-extrano

→

🔍

humo-negro

→

🔍

motor-va-a-tirones

→

🔍

gasta-mas-combustible

→

Fallos Detectados del Impala

Datos extraídos de 270 registros de fallos del Impala de Chevrolet.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

ALTA39 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~924€

MEDIA38 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~767€

MEDIA33 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~1145€

MEDIA28 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~794€

MEDIA26 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~890€

ALTA15 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~838€

MEDIA7 casos

Solenoide Arranque

Componente del arranque

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~524€

MEDIA5 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~906€

MEDIA5 casos

Sensor Lluvia/Luz

Componente del iluminacion

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~355€

MEDIA5 casos

Convertidor Par

Componente del transmision

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~3892€

ALTA4 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio: ~726€

MEDIA4 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~496€

Componentes más afectados

Regulador de temperatura

39 casos

~924€

Bomba Agua

38 casos

~767€

Compresor de aire del motor

33 casos

~1145€

Válvulas

28 casos

~794€

Pulverizadores de combustible

26 casos

~890€

Cadena de distribución

15 casos

~838€

Solenoide Arranque

7 casos

~524€

Módulo Abs/Esp

5 casos

~906€

Sensor Lluvia/Luz

5 casos

~355€

Convertidor Par

5 casos

~3892€

Inflador de bolsa de aire

4 casos

~726€

Cableado Principal

4 casos

~496€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del Impala con información detallada de fallos, costes y características.

I6283

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4100 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:773€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I6283

I6235

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:808€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor I6235

I6350

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4100 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:925€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaVálvulasCadena de distribuciónPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor I6350

V6231

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:833€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba Agua

Ver detalles del motor V6231

T1 V8

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:5700 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:837€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaCadena de distribución

Ver detalles del motor T1 V8

L60

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:790€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor L60

A1 V6

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3400 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:915€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor A1 V6

L36 V6

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:926€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribución

Ver detalles del motor L36 V6

L67 S

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:930€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor L67 S

Z4 V63

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1059€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaPulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribuciónCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor Z4 V63

V6 213

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:738€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba AguaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor V6 213

V6 3

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3900 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:830€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor V6 3

V8 5

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:5300 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:796€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulas

Ver detalles del motor V8 5

V6 217

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3600 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1052€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor V6 217

I4

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2400 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:695€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulasRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I4

I4 196

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:2500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:860€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:otros

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba Agua

Ver detalles del motor I4 196

V6

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:3600 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:912€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribución

Ver detalles del motor V6

🔧Fallos Típicos del Impala

Fallos más comunes y característicos del Impala de Chevrolet:

ALTA39 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~924€

MEDIA38 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~767€

MEDIA33 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~1145€

MEDIA28 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~794€

MEDIA26 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~890€

ALTA15 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~838€

MEDIA7 casos

Solenoide Arranque

Componente del arranque

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~524€

MEDIA5 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~906€

MEDIA5 casos

Sensor Lluvia/Luz

Componente del iluminacion

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~355€

MEDIA5 casos

Convertidor Par

Componente del transmision

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~3892€

ALTA4 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas comunes:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio:~726€

MEDIA4 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~496€

⚠️Fallos Más Comunes

Regulador de temperatura

Bomba Agua

Compresor de aire del motor

Válvulas

Pulverizadores de combustible

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 140.0 € – 6271.0 € (media 1026.0 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

🔎 Búsquedas técnicas de usuarios sobre Chevrolet IMPALA

Consultas reales que nuestra comunidad investiga antes de llevar este modelo al taller:

Averías crónicas y fallos típicos del Chevrolet IMPALA¿Qué motor del Chevrolet IMPALA da más problemas?Significado de testigos luminosos en el cuadro de un Chevrolet IMPALAProblemas de arranque y batería que agotan el Chevrolet IMPALAFallo de inyectores y filtro de partículas (FAP) en Chevrolet IMPALAManual de taller y guía de diagnóstico paso a paso para Chevrolet IMPALASolución a pérdida de potencia en Chevrolet IMPALA diésel y gasolinaCódigos de error OBD2 más frecuentes registrados en Chevrolet IMPALA

Fallos Chevrolet IMPALA

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión