Fallos de Explorer | Ford | LeetTuCoche

⚠

Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Ford

Engine Malfunction
Service Now
Powertrain Fault

También puede aparecer como: «Check Engine» · «Service Engine Soon» · «Reduced Power»

⚠️

Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

Pérdida de potencia

→

🔍

humo-azulnegro

→

🔍

silbido-extrano

→

🔍

humo-negro

→

🔍

motor-va-a-tirones

→

🔍

gasta-mas-combustible

→

🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→

🔍

motor-va-irregular

→

Fallos Detectados del Explorer

Datos extraídos de 310 registros de fallos del Explorer de Ford.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

MEDIA42 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~881€

MEDIA41 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~1008€

MEDIA37 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~836€

ALTA35 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~853€

MEDIA33 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~893€

ALTA30 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~912€

MEDIA7 casos

Bendix Piñón

Componente del arranque

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~427€

MEDIA5 casos

Rótula Dirección

Componente del suspension

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1099€

ALTA4 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio: ~758€

MEDIA4 casos

Ecu Motor

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~441€

MEDIA4 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~827€

MEDIA4 casos

Sensor Lluvia/Luz

Componente del iluminacion

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~216€

Componentes más afectados

Bomba Agua

42 casos

~881€

Compresor de aire del motor

41 casos

~1008€

Pulverizadores de combustible

37 casos

~836€

Cadena de distribución

35 casos

~853€

Válvulas

33 casos

~893€

Regulador de temperatura

30 casos

~912€

Bendix Piñón

7 casos

~427€

Rótula Dirección

5 casos

~1099€

Inflador de bolsa de aire

4 casos

~758€

Ecu Motor

4 casos

~441€

Módulo Abs/Esp

4 casos

~827€

Sensor Lluvia/Luz

4 casos

~216€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del Explorer con información detallada de fallos, costes y características.

V6

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:830€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónBomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

Ver detalles del motor V6

M5OD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:744€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor M5OD

V6 1991

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:979€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor V6 1991

V6 1995

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:785€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor V6 1995

V6 1997

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:980€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor V6 1997

V8 1996

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:5000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:809€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribución

Ver detalles del motor V8 1996

V64

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:833€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulas

Ver detalles del motor V64

V6 2002

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:832€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor V6 2002

V8 2002

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:4600 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:855€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor V8 2002

I4

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2300 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:760€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor I4

I4 2012

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:999 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:802€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I4 2012

I4 2016

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:261 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:806€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I4 2016

V6 2011

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:496 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1024€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor V6 2011

V6 2013

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:726 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:974€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor V6 2013

I4 2020

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:261 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1049€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribución

Ver detalles del motor I4 2020

V6 H

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:340 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1072€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba Agua

Ver detalles del motor V6 H

V6 2020

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:956 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1009€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor V6 2020

V6 213

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:1002€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor V6 213

V6 227

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3700 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:783€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorVálvulas

Ver detalles del motor V6 227

V6 201

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3300 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:867€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónBomba AguaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor V6 201

V6 183

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:3000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:730€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor V6 183

🔧Fallos Típicos del Explorer

Fallos más comunes y característicos del Explorer de Ford:

MEDIA42 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~881€

MEDIA41 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~1008€

MEDIA37 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~836€

ALTA35 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~853€

MEDIA33 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~893€

ALTA30 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~912€

MEDIA7 casos

Bendix Piñón

Componente del arranque

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~427€

MEDIA5 casos

Rótula Dirección

Componente del suspension

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1099€

ALTA4 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas comunes:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio:~758€

MEDIA4 casos

Ecu Motor

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~441€

MEDIA4 casos

Módulo Abs/Esp

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~827€

MEDIA4 casos

Sensor Lluvia/Luz

Componente del iluminacion

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~216€

⚠️Fallos Más Comunes

Bomba Agua

Compresor de aire del motor

Pulverizadores de combustible

Cadena de distribución

Válvulas

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 148.0 € – 5304.0 € (media 986.05 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

Fallos Ford EXPLORER

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión

Fallos Ford

📂 Categorías de Fallos

motor

refrigeracion

otros

airbag

electrico

escape

esp

iluminacion

suspension

transmision

🔍Síntomas Comunes

mal-funcionamiento-del-sistema

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

Pérdida de potencia

humo-azulnegro

silbido-extrano

humo-negro

motor-va-a-tirones

gasta-mas-combustible

ruido-de-cadena-al-arrancar

motor-va-irregular

Fallos Detectados del Explorer

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

Componentes más afectados

⚙️ Motorizaciones disponibles

V6

Fallos más comunes:

M5OD

Fallos más comunes:

V6 1991

Fallos más comunes:

V6 1995

Fallos más comunes:

V6 1997

Fallos más comunes:

V8 1996

Fallos más comunes:

V64

Fallos más comunes:

V6 2002

Fallos más comunes:

V8 2002

Fallos más comunes:

I4

Fallos más comunes:

I4 2012

Fallos más comunes:

I4 2016

Fallos más comunes:

V6 2011

Fallos más comunes:

V6 2013

Fallos más comunes:

I4 2020

Fallos más comunes:

V6 H

Fallos más comunes:

V6 2020

Fallos más comunes:

V6 213

Fallos más comunes:

V6 227

Fallos más comunes:

V6 201

Fallos más comunes:

V6 183