Fallos de Santa Fe | Hyundai | LeetTuCoche

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Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Hyundai

Check Engine
Service Required
EPC Warning

También puede aparecer como: «Motor Check» · «Acudir al taller» · «Avería motor»

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Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

motor-muy-frio-o-muy-caliente

→

🔍

calefaccion-no-funciona

→

🔍

Pérdida de potencia

→

🔍

humo-azulnegro

→

🔍

silbido-extrano

→

🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→

🔍

motor-va-irregular

→

🔍

humo-negro

→

Fallos Detectados del Santa Fe

Datos extraídos de 300 registros de fallos del Santa Fe de Hyundai.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

MEDIA42 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~751€

ALTA41 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~825€

MEDIA38 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~1001€

ALTA32 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~844€

MEDIA30 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~903€

MEDIA23 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~824€

MEDIA6 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~369€

ALTA5 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio: ~962€

MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~430€

MEDIA5 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~466€

MEDIA5 casos

Bomba Alta Presión

Componente del Corazón del coche

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~2904€

MEDIA4 casos

Limpiador de gases

Como filtro gigante que "quema" los gases tóxicos para hacerlos menos dañinos

Síntomas:

Olor a huevos podridosFalta de potenciaMotor se ahoga

Coste promedio: ~745€

Componentes más afectados

Bomba Agua

42 casos

~751€

Regulador de temperatura

41 casos

~825€

Compresor de aire del motor

38 casos

~1001€

Cadena de distribución

32 casos

~844€

Válvulas

30 casos

~903€

Pulverizadores de combustible

23 casos

~824€

Cableado Principal

6 casos

~369€

Inflador de bolsa de aire

5 casos

~962€

Relé Arranque

5 casos

~430€

Válvula Moduladora

5 casos

~466€

Bomba Alta Presión

5 casos

~2904€

Limpiador de gases

4 casos

~745€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del Santa Fe con información detallada de fallos, costes y características.

K4G I4

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:1800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:908€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor K4G I4

G15 I4

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:1500 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:827€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulas

Ver detalles del motor G15 I4

I42

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:843€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorRegulador de temperaturaCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleVálvulas

Ver detalles del motor I42

268 PS

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:269000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:814€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:otros

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor 268 PS

243 PS

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:260000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:715€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor 243 PS

2.4 MP

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:166000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:947€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor 2.4 MP

2.4 GD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:178000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:863€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor 2.4 GD

3.3 MP

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:234000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:937€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor 3.3 MP

3.3 GD

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:252000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:820€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCadena de distribuciónVálvulasPulverizadores de combustibleBomba Agua

Ver detalles del motor 3.3 GD

150 PS

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:295000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:763€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor 150 PS

200 PS

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:325000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:932€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaCadena de distribución

Ver detalles del motor 200 PS

2.2 CRD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:325000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:773€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasBomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor 2.2 CRD

D8LF1

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:8000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:866€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas

Ver detalles del motor D8LF1

238 PS

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:260000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1097€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor 238 PS

G2

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:182000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:662€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor G2

3.5 MPI

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:248000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:880€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor 3.5 MPI

G3

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:244000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:771€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulasCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor G3

G1

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:258000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:892€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribución

Ver detalles del motor G1

2.0 CRD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:297000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:788€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

Ver detalles del motor 2.0 CRD

A6MF2

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:8000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:734€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor A6MF2

🔧Fallos Típicos del Santa Fe

Fallos más comunes y característicos del Santa Fe de Hyundai:

MEDIA42 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~751€

ALTA41 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~825€

MEDIA38 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~1001€

ALTA32 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~844€

MEDIA30 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~903€

MEDIA23 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~824€

MEDIA6 casos

Cableado Principal

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~369€

ALTA5 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas comunes:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio:~962€

MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~430€

MEDIA5 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~466€

MEDIA5 casos

Bomba Alta Presión

Componente del Corazón del coche

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~2904€

MEDIA4 casos

Limpiador de gases

Como filtro gigante que "quema" los gases tóxicos para hacerlos menos dañinos

Síntomas comunes:

Olor a huevos podridosFalta de potenciaMotor se ahoga

Coste promedio:~745€

⚠️Fallos Más Comunes

Bomba Agua

Regulador de temperatura

Compresor de aire del motor

Cadena de distribución

Válvulas

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 94.0 € – 5436.0 € (media 935.63 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

Fallos Hyundai SANTA-FE

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión

Fallos Hyundai

📂 Categorías de Fallos

motor

refrigeracion

otros

electrico

airbag

escape

esp

iluminacion

suspension

transmision

🔍Síntomas Comunes

mal-funcionamiento-del-sistema

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

motor-muy-frio-o-muy-caliente

calefaccion-no-funciona

Pérdida de potencia

humo-azulnegro

silbido-extrano

ruido-de-cadena-al-arrancar

motor-va-irregular

humo-negro

Fallos Detectados del Santa Fe

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

Componentes más afectados

⚙️ Motorizaciones disponibles

K4G I4

Fallos más comunes:

G15 I4

Fallos más comunes:

I42

Fallos más comunes:

268 PS

Fallos más comunes:

243 PS

Fallos más comunes:

2.4 MP

Fallos más comunes:

2.4 GD

Fallos más comunes:

3.3 MP

Fallos más comunes:

3.3 GD

Fallos más comunes:

150 PS

Fallos más comunes:

200 PS

Fallos más comunes:

2.2 CRD

Fallos más comunes:

D8LF1

Fallos más comunes:

238 PS

Fallos más comunes:

G2

Fallos más comunes:

3.5 MPI

Fallos más comunes:

G3

Fallos más comunes:

G1

Fallos más comunes:

2.0 CRD

Fallos más comunes:

A6MF2

Fallos más comunes:

🔧Fallos Típicos del Santa Fe