Fallos de Sportage | Kia | LeetTuCoche

⚠

Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Kia

Check Engine
Service Required
Engine Warning

También puede aparecer como: «Motor Check» · «Acudir al taller» · «EPC»

⚠️

Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

humo-negro

→

🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→

🔍

motor-va-irregular

→

🔍

motor-va-a-tirones

→

🔍

gasta-mas-combustible

→

🔍

motor-muy-frio-o-muy-caliente

→

🔍

calefaccion-no-funciona

→

🔍

Pérdida de potencia

→

Fallos Detectados del Sportage

Datos extraídos de 310 registros de fallos del Sportage de Kia.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

ALTA40 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~909€

MEDIA38 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~895€

MEDIA37 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~863€

MEDIA36 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~850€

ALTA36 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~942€

MEDIA30 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~993€

ALTA6 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

Coste promedio: ~342€

MEDIA5 casos

Válvula Wastegate

Componente del Corazón del coche

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~2215€

MEDIA4 casos

Pretensor Cinturón

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~720€

MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPFDPFFiltro de Partículas Diésel (Diesel Particulate Filter). Captura las partículas de hollín del escape en motores diésel para reducir las emisiones contaminantes. encendida

Coste promedio: ~1304€

MEDIA4 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~679€

MEDIA4 casos

Convertidor Par

Componente del transmision

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~2985€

Componentes más afectados

Cadena de distribución

40 casos

~909€

Válvulas

38 casos

~895€

Pulverizadores de combustible

37 casos

~863€

Bomba Agua

36 casos

~850€

Regulador de temperatura

36 casos

~942€

Compresor de aire del motor

30 casos

~993€

Generador de electricidad

6 casos

~342€

Válvula Wastegate

5 casos

~2215€

Pretensor Cinturón

4 casos

~720€

Filtro de hollín

4 casos

~1304€

Válvula Moduladora

4 casos

~679€

Convertidor Par

4 casos

~2985€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del Sportage con información detallada de fallos, costes y características.

I42

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:1600 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1021€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I42

2.0 TD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:998 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:825€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor 2.0 TD

95 HP

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:998 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:862€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor 95 HP

4WD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:184 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:678€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónBomba Agua

Ver detalles del motor 4WD

140 HP

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:998 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1076€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor 140 HP

G4GC

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:975 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:755€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCadena de distribución

Ver detalles del motor G4GC

G6BA

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:656 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1084€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

Ver detalles del motor G6BA

D4EA

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:991 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:856€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperatura

Ver detalles del motor D4EA

2.0 CRD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:991 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:785€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor 2.0 CRD

G4FD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:591 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:685€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor G4FD

G4KD

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:998 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1017€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor G4KD

G4NC

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:998 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:832€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónVálvulasRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor G4NC

G4KE

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:359 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1053€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaCadena de distribución

Ver detalles del motor G4KE

D4HA

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:995 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:868€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor D4HA

I41

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:1600 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:850€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba Agua

Ver detalles del motor I41

G1

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:258000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:964€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas

Ver detalles del motor G1

G2

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:497 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:732€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulas

Ver detalles del motor G2

L2

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:946€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulas

Ver detalles del motor L2

D1

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:598 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:963€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaCadena de distribuciónVálvulas

Ver detalles del motor D1

136 PS

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:236000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:922€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor 136 PS

D2

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:998 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:1015€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor D2

🔧Fallos Típicos del Sportage

Fallos más comunes y característicos del Sportage de Kia:

ALTA40 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~909€

MEDIA38 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~895€

MEDIA37 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~863€

MEDIA36 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~850€

ALTA36 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~942€

MEDIA30 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~993€

ALTA6 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas comunes:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

Coste promedio:~342€

MEDIA5 casos

Válvula Wastegate

Componente del Corazón del coche

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~2215€

MEDIA4 casos

Pretensor Cinturón

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~720€

MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas comunes:

Coste promedio:~1304€

MEDIA4 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~679€

MEDIA4 casos

Convertidor Par

Componente del transmision

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~2985€

⚠️Fallos Más Comunes

Cadena de distribución

Válvulas

Pulverizadores de combustible

Bomba Agua

Regulador de temperatura

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 159.0 € – 5579.0 € (media 981.98 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

Fallos Kia SPORTAGE

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión

Fallos Kia

📂 Categorías de Fallos

motor

refrigeracion

otros

electrico

airbag

escape

esp

iluminacion

suspension

transmision

🔍Síntomas Comunes

mal-funcionamiento-del-sistema

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

humo-negro

ruido-de-cadena-al-arrancar

motor-va-irregular

motor-va-a-tirones

gasta-mas-combustible

motor-muy-frio-o-muy-caliente

calefaccion-no-funciona

Pérdida de potencia

Fallos Detectados del Sportage

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

Componentes más afectados

⚙️ Motorizaciones disponibles

I42

Fallos más comunes:

2.0 TD

Fallos más comunes:

95 HP

Fallos más comunes:

4WD

Fallos más comunes:

140 HP

Fallos más comunes:

G4GC

Fallos más comunes:

G6BA

Fallos más comunes:

D4EA

Fallos más comunes:

2.0 CRD

Fallos más comunes:

G4FD

Fallos más comunes:

G4KD

Fallos más comunes:

G4NC

Fallos más comunes:

G4KE

Fallos más comunes:

D4HA

Fallos más comunes:

I41

Fallos más comunes:

G1

Fallos más comunes:

G2

Fallos más comunes:

L2

Fallos más comunes:

D1

Fallos más comunes:

136 PS

Fallos más comunes:

D2