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Fallos Mercedes-benz SPRINTER

Guía de diagnóstico técnico clasificada por sistema. Encuentra los problemas más reportados, códigos de error y soluciones comprobadas por mecánicos para el Mercedes-benz SPRINTER.

🔍

Diagnóstico por área del vehículo

💺

Airbag

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de airbag →

🔋

Eléctrico

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de eléctrico →

💨

Escape

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de escape →

🛑

ESP/ABS

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de esp/abs →

💡

Iluminación

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de iluminación →

🔧

Motor

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de motor →

📦

Otros

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de otros →

🌡️

Refrigeración

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de refrigeración →

🚗

Suspensión

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de suspensión →

⚙️

Transmisión

Mercedes-benz SPRINTER

Ver averías de transmisión →

⚠

Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Mercedes-Benz

Visitar taller
Avería motor. Reducir velocidad.
Funcionamiento de emergencia activo

También puede aparecer como: «Visit Workshop» · «Engine Fault» · «Limp Home Mode»

⚠️

Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→

🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→

🔍

Pérdida de potencia

→

🔍

humo-azulnegro

→

🔍

silbido-extrano

→

🔍

humo-negro

→

🔍

motor-va-a-tirones

→

🔍

gasta-mas-combustible

→

🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→

🔍

motor-va-irregular

→

Fallos Detectados del Sprinter

Datos extraídos de 320 registros de fallos del Sprinter de Mercedes-Benz.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

MEDIA46 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio: ~987€

MEDIA45 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~890€

MEDIA36 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio: ~812€

ALTA35 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio: ~870€

ALTA34 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio: ~975€

MEDIA33 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~833€

MEDIA7 casos

Válvula Egr

Componente del Sistema de escape

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~2761€

MEDIA5 casos

Diferencial Autoblocante

Componente del transmision

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~7304€

MEDIA4 casos

Pretensor Cinturón

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1508€

ALTA4 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

Coste promedio: ~941€

MEDIA4 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~654€

MEDIA4 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio: ~1687€

Componentes más afectados

Compresor de aire del motor

46 casos

~987€

Bomba Agua

45 casos

~890€

Pulverizadores de combustible

36 casos

~812€

Cadena de distribución

35 casos

~870€

Regulador de temperatura

34 casos

~975€

Válvulas

33 casos

~833€

Válvula Egr

7 casos

~2761€

Diferencial Autoblocante

5 casos

~7304€

Pretensor Cinturón

4 casos

~1508€

Generador de electricidad

4 casos

~941€

Relé Arranque

4 casos

~654€

Válvula Moduladora

4 casos

~1687€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del Sprinter con información detallada de fallos, costes y características.

F4

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:4000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:729€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribuciónBomba Agua

Ver detalles del motor F4

I4 OM601

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2300 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:924€

Dificultad:MEDIA – Mecánico general

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribución

Ver detalles del motor I4 OM601

D308 D408

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:299 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:850€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor D308 D408

D310 D410

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:874 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:792€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCadena de distribución

Ver detalles del motor D310 D410

D312 D412

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:203000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:925€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

Ver detalles del motor D312 D412

143 PS

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:295 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1012€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor 143 PS

I4 M271

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:1800 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:880€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribución

Ver detalles del motor I4 M271

I4

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:796 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:895€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motorBomba Agua

Ver detalles del motor I4

C310 B

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:143 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:1060€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor C310 B

C313 B

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:143 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:783€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulasBomba Agua

Ver detalles del motor C313 B

C316 B

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:143 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:781€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónBomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleRegulador de temperatura

Ver detalles del motor C316 B

C319 B

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:987 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:891€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba AguaPulverizadores de combustible

Ver detalles del motor C319 B

M254

10 fallos registrados

Diésel

Cilindrada:2000 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí

Coste promedio:942€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor M254

I308 CDI408

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:148 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:852€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba AguaCadena de distribución

Ver detalles del motor I308 CDI408

I311 CDI411

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:148 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:666€

Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónBomba AguaVálvulasCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor I311 CDI411

I313 CDI413

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:148 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:694€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleVálvulasCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I313 CDI413

I316 CDI416

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:685 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:684€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor

Ver detalles del motor I316 CDI416

I309 CDI509

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:148 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:777€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulasRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I309 CDI509

I313 CDI

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:148 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:1059€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Bomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónVálvulas

Ver detalles del motor I313 CDI

I315 CDI415

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:148 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:665€

Dificultad:ALTA – Especialista en turbos

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperatura

Ver detalles del motor I315 CDI415

I318 CDI418

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:987 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:918€

Dificultad:MEDIA

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónBomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustibleVálvulas

Ver detalles del motor I318 CDI418

V6 24

10 fallos registrados

Gasolina

Cilindrada:498 cc

TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No

Coste promedio:961€

Dificultad:ALTA – Mecánico especializado

Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaVálvulas

Ver detalles del motor V6 24

🔧Fallos Típicos del Sprinter

Fallos más comunes y característicos del Sprinter de Mercedes-Benz:

MEDIA46 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~987€

MEDIA45 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~890€

MEDIA36 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~812€

ALTA35 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~870€

ALTA34 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~975€

MEDIA33 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~833€

MEDIA7 casos

Válvula Egr

Componente del Sistema de escape

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~2761€

MEDIA5 casos

Diferencial Autoblocante

Componente del transmision

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~7304€

MEDIA4 casos

Pretensor Cinturón

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1508€

ALTA4 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas comunes:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

Coste promedio:~941€

MEDIA4 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~654€

MEDIA4 casos

Válvula Moduladora

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1687€

⚠️Fallos Más Comunes

Compresor de aire del motor

Bomba Agua

Pulverizadores de combustible

Cadena de distribución

Regulador de temperatura

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 200.0 € – 9621.0 € (media 1249.67 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

🔎 Búsquedas técnicas de usuarios sobre Mercedes-benz SPRINTER

Consultas reales que nuestra comunidad investiga antes de llevar este modelo al taller:

Averías crónicas y fallos típicos del Mercedes-benz SPRINTER¿Qué motor del Mercedes-benz SPRINTER da más problemas?Significado de testigos luminosos en el cuadro de un Mercedes-benz SPRINTERProblemas de arranque y batería que agotan el Mercedes-benz SPRINTERFallo de inyectores y filtro de partículas (FAP) en Mercedes-benz SPRINTERManual de taller y guía de diagnóstico paso a paso para Mercedes-benz SPRINTERSolución a pérdida de potencia en Mercedes-benz SPRINTER diésel y gasolinaCódigos de error OBD2 más frecuentes registrados en Mercedes-benz SPRINTER

Fallos Mercedes-benz SPRINTER

Diagnóstico por área del vehículo

Airbag

Eléctrico

Escape

ESP/ABS

Iluminación

Motor

Otros

Refrigeración

Suspensión

Transmisión