Modelo Destacado
Fallos Renault CLIO
Guía de diagnóstico técnico clasificada por sistema. Encuentra los problemas más reportados, códigos de error y soluciones comprobadas por mecánicos para el Renault CLIO.
🔍
Diagnóstico por área del vehículo
💺
Airbag
Renault CLIO
Ver averías de airbag →
🔋
Eléctrico
Renault CLIO
Ver averías de eléctrico →
💨
Escape
Renault CLIO
Ver averías de escape →
🛑
ESP/ABS
Renault CLIO
Ver averías de esp/abs →
💡
Iluminación
Renault CLIO
Ver averías de iluminación →
🔧
Motor
Renault CLIO
Ver averías de motor →
📦
Otros
Renault CLIO
Ver averías de otros →
🌡️
Refrigeración
Renault CLIO
Ver averías de refrigeración →
🚗
Suspensión
Renault CLIO
Ver averías de suspensión →
⚙️
Transmisión
Renault CLIO
Ver averías de transmisión →
Fallos Renault
Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos.
🇫🇷 FranciaMensaje típico en el cuadro de instrumentos Renault
También puede aparecer como: «Motor Check» · «Reparar vehículo» · «Anticontaminación»
⚠️
Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.
📂 Categorías de Fallos
🔍Síntomas Comunes
🔍→
mal-funcionamiento-del-sistema
🔍→
posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano
🔍→
humo-negro
🔍→
ruido-de-cadena-al-arrancar
🔍→
motor-va-irregular
🔍→
motor-va-a-tirones
🔍→
gasta-mas-combustible
🔍→
motor-muy-frio-o-muy-caliente
🔍→
calefaccion-no-funciona
🔍→
Pérdida de potencia
Fallos Detectados del Clio
Datos extraídos de 670 registros de fallos del Clio de Renault.
🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼
MEDIA108 casos
Bomba Agua
Componente del Sistema de enfriamiento
Síntomas:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~815€
ALTA104 casos
Cadena de distribución
Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici
Síntomas:
Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
Coste promedio: ~848€
MEDIA101 casos
Pulverizadores de combustible
Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa
Síntomas:
Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
Coste promedio: ~831€
ALTA98 casos
Regulador de temperatura
Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta
Síntomas:
Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
Coste promedio: ~889€
MEDIA97 casos
Válvulas
Componente del otros
Síntomas:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~871€
MEDIA67 casos
Compresor de aire del motor
Sopla más aire al motor para darle más potencia
Síntomas:
Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
Coste promedio: ~983€
MEDIA6 casos
Bomba Alta Presión
Componente del Corazón del coche
Síntomas:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~3540€
MEDIA5 casos
Pila del coche
Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado
Síntomas:
Arranque lentoLuces débilesNo arranca
Coste promedio: ~421€
MEDIA5 casos
Válvula Moduladora
Componente del esp
Síntomas:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~909€
ALTA5 casos
Enfriador del motor
Como radiador de casa pero al revés – enfría el agua que viene caliente del motor
Síntomas:
Motor se calientaPérdida de líquidoVapor del capó
Coste promedio: ~665€
MEDIA5 casos
Bendix Piñón
Componente del arranque
Síntomas:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~234€
MEDIA4 casos
Módulo Srs
Componente del Sistema de Seguridad
Síntomas:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~924€
Componentes más afectados
Bomba Agua
108 casos
~815€
Cadena de distribución
104 casos
~848€
Pulverizadores de combustible
101 casos
~831€
Regulador de temperatura
98 casos
~889€
Válvulas
97 casos
~871€
Compresor de aire del motor
67 casos
~983€
Bomba Alta Presión
6 casos
~3540€
Pila del coche
5 casos
~421€
Válvula Moduladora
5 casos
~909€
Enfriador del motor
5 casos
~665€
Bendix Piñón
5 casos
~234€
Módulo Srs
4 casos
~924€
⚙️ Motorizaciones disponibles
Todas las motorizaciones del Clio con información detallada de fallos, costes y características.
C1E I41149
10 fallos registrados
Cilindrada:1108 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:744€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleBomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motor
E5F 1171
10 fallos registrados
Cilindrada:1171 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1065€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Compresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulasCadena de distribución
E7F 1171
10 fallos registrados
Cilindrada:1171 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:914€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaVálvulasBomba Agua
C3G 1239
10 fallos registrados
Cilindrada:1239 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:716€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónVálvulasBomba Agua
D7F 1149
10 fallos registrados
Cilindrada:1149 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:816€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Bomba AguaPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribución
58 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:69000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:785€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Compresor de aire del motorVálvulasPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperatura
E7J 1390
10 fallos registrados
Cilindrada:1390 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:600€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaVálvulasCadena de distribución
79 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:79000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:696€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Bomba AguaVálvulasCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
F2N 1721
10 fallos registrados
Cilindrada:1721 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:763€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulasCadena de distribución
F3P 1794
10 fallos registrados
Cilindrada:1794 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:878€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaBomba AguaPulverizadores de combustible
90 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:1783 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:836€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
VálvulasRegulador de temperaturaCadena de distribuciónBomba Agua
1.8 RS
10 fallos registrados
Cilindrada:1794 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:922€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura
107 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:1783 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:836€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
VálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
F7P 1764
10 fallos registrados
Cilindrada:1764 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:830€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas
F7R 1998
10 fallos registrados
Cilindrada:1998 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:948€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Bomba AguaCompresor de aire del motorVálvulasPulverizadores de combustible
F8Q 1870
10 fallos registrados
Cilindrada:1870 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:783€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Bomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustible
D7D
10 fallos registrados
Cilindrada:999 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:906€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba Agua
D7D SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:999 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:892€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas
D4D SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:70000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1034€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaVálvulasCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
77 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:74000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:976€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Compresor de aire del motorVálvulasRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba Agua
80 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:76000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:970€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
VálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
D7F SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1149 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1033€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas
D4F 712
10 fallos registrados
Cilindrada:1149 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:901€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura
D4F 722
10 fallos registrados
Cilindrada:1149 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:674€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónBomba Agua
E7J SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1390 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1022€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
VálvulasBomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
K7J SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1390 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:979€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaCadena de distribuciónVálvulasCompresor de aire del motor
K4J DOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1400 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:840€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura
K4J 710
10 fallos registrados
Cilindrada:1390 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:951€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Bomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperatura
K7M 744
10 fallos registrados
Cilindrada:1598 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:930€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulas
K4M DOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1600 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:823€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónBomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
115 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:116000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:969€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorVálvulas
F4R 736
10 fallos registrados
Cilindrada:1998 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:916€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas
F4R 738
10 fallos registrados
Cilindrada:1998 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:736€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónBomba AguaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
V6 L7
10 fallos registrados
Cilindrada:6000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:902€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Bomba AguaRegulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribución
K9K SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1500 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:655€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCompresor de aire del motor
F9Q SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1870 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:916€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Bomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCadena de distribución
D4F
10 fallos registrados
Cilindrada:1200 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:704€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Bomba AguaCadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor
D4F 740
10 fallos registrados
Cilindrada:149 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1035€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motor
D4FT SOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:1200 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:955€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:otros
Fallos más comunes:
VálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperaturaPulverizadores de combustibleBomba Agua
M4R DOHC
10 fallos registrados
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:955€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulasPulverizadores de combustible
F4R 830
10 fallos registrados
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:917€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba AguaCompresor de aire del motor
F4R 832
10 fallos registrados
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:879€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible
H4B
10 fallos registrados
Cilindrada:898 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:868€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaCadena de distribuciónBomba AguaPulverizadores de combustibleVálvulas
H5F 408
10 fallos registrados
Cilindrada:197 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:828€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba Agua
M5M
10 fallos registrados
Cilindrada:618 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:661€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaBomba AguaVálvulasCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
K9K 612
10 fallos registrados
Cilindrada:461 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:826€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motor
K9K 608
10 fallos registrados
Cilindrada:162000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1041€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Regulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motor
H4D I31
10 fallos registrados
Cilindrada:1000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:886€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperaturaVálvulasCompresor de aire del motor
H4D 999
10 fallos registrados
Cilindrada:5100 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:696€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba AguaVálvulas
72 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:5100 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:943€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleBomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
H5D 67
10 fallos registrados
Cilindrada:5100 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:637€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónBomba AguaVálvulas
101 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:4700 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:963€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Compresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustible
100 LPG
10 fallos registrados
Cilindrada:100000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:704€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Pulverizadores de combustibleVálvulasCadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperatura
H5H 1332
10 fallos registrados
Cilindrada:5500 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:941€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
VálvulasRegulador de temperaturaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorBomba Agua
140 PS
10 fallos registrados
Cilindrada:5600 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:727€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulasCompresor de aire del motor
H4M 1598
10 fallos registrados
Cilindrada:4000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:864€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor
Fallos más comunes:
Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba Agua
K9K 1461
10 fallos registrados
Cilindrada:3800 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:946€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion
Fallos más comunes:
Bomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
🔧Fallos Típicos del Clio
Fallos más comunes y característicos del Clio de Renault:
MEDIA108 casos
Bomba Agua
Componente del Sistema de enfriamiento
Síntomas comunes:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio:~815€
ALTA104 casos
Cadena de distribución
Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici
Síntomas comunes:
Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
Coste promedio:~848€
MEDIA101 casos
Pulverizadores de combustible
Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa
Síntomas comunes:
Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
Coste promedio:~831€
ALTA98 casos
Regulador de temperatura
Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta
Síntomas comunes:
Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
Coste promedio:~889€
MEDIA97 casos
Válvulas
Componente del otros
Síntomas comunes:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio:~871€
MEDIA67 casos
Compresor de aire del motor
Sopla más aire al motor para darle más potencia
Síntomas comunes:
Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
Coste promedio:~983€
MEDIA6 casos
Bomba Alta Presión
Componente del Corazón del coche
Síntomas comunes:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio:~3540€
MEDIA5 casos
Pila del coche
Almacena electricidad para arrancar y alimentar todo cuando está parado
Síntomas comunes:
Arranque lentoLuces débilesNo arranca
Coste promedio:~421€
MEDIA5 casos
Válvula Moduladora
Componente del esp
Síntomas comunes:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio:~909€
ALTA5 casos
Enfriador del motor
Como radiador de casa pero al revés – enfría el agua que viene caliente del motor
Síntomas comunes:
Motor se calientaPérdida de líquidoVapor del capó
Coste promedio:~665€
MEDIA5 casos
Bendix Piñón
Componente del arranque
Síntomas comunes:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio:~234€
MEDIA4 casos
Módulo Srs
Componente del Sistema de Seguridad
Síntomas comunes:
Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio:~924€
⚠️Fallos Más Comunes
Bomba Agua
Cadena de distribución
Pulverizadores de combustible
Regulador de temperatura
Válvulas
Estadísticas de reparación
Coste de reparación: 182.0 € – 5655.0 € (media 926.16 €)
Dificultad típica: MEDIA
Urgencia típica: MEDIA
Tiempo de reparación típico: 2-4 horas
🔎 Búsquedas técnicas de usuarios sobre Renault CLIO
Consultas reales que nuestra comunidad investiga antes de llevar este modelo al taller:
Averías crónicas y fallos típicos del Renault CLIO¿Qué motor del Renault CLIO da más problemas?Significado de testigos luminosos en el cuadro de un Renault CLIOProblemas de arranque y batería que agotan el Renault CLIOFallo de inyectores y filtro de partículas (FAP) en Renault CLIOManual de taller y guía de diagnóstico paso a paso para Renault CLIOSolución a pérdida de potencia en Renault CLIO diésel y gasolinaCódigos de error OBD2 más frecuentes registrados en Renault CLIO