Saltar al contenido principal
Modelo Destacado

Fallos Renault SCENIC

Guía de diagnóstico técnico clasificada por sistema. Encuentra los problemas más reportados, códigos de error y soluciones comprobadas por mecánicos para el Renault SCENIC.

🔍

Diagnóstico por área del vehículo

💺

Airbag

Renault SCENIC

Ver averías de airbag →
🔋

Eléctrico

Renault SCENIC

Ver averías de eléctrico →
💨

Escape

Renault SCENIC

Ver averías de escape →
🛑

ESP/ABS

Renault SCENIC

Ver averías de esp/abs →
💡

Iluminación

Renault SCENIC

Ver averías de iluminación →
🔧

Motor

Renault SCENIC

Ver averías de motor →
📦

Otros

Renault SCENIC

Ver averías de otros →
🌡️

Refrigeración

Renault SCENIC

Ver averías de refrigeración →
🚗

Suspensión

Renault SCENIC

Ver averías de suspensión →
⚙️

Transmisión

Renault SCENIC

Ver averías de transmisión →

Fallos Renault

Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos.

🇫🇷 Francia
⚠
Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Renault
Avería motor
Acudir al taller
Inyección a revisar
También puede aparecer como: «Motor Check» · «Reparar vehículo» · «Anticontaminación»
⚠️
Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

motor

→🌡️

refrigeracion

→🔧

otros

→🔋

electrico

→💺

airbag

→💨

escape

→🛑

esp

→💡

iluminacion

→🚗

suspension

→⚙️

transmision

→

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→
🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→
🔍

Pérdida de potencia

→
🔍

humo-azulnegro

→
🔍

silbido-extrano

→
🔍

motor-va-a-tirones

→
🔍

gasta-mas-combustible

→
🔍

humo-negro

→
🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→
🔍

motor-va-irregular

→

Fallos Detectados del Scenic

Datos extraídos de 250 registros de fallos del Scenic de Renault.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

MEDIA37 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~775€
MEDIA28 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~834€
MEDIA26 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
Coste promedio: ~885€
MEDIA23 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
Coste promedio: ~999€
ALTA20 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
Coste promedio: ~917€
ALTA20 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
Coste promedio: ~922€
MEDIA6 casos

InyectorInyectorVálvula electromecánica que pulveriza la cantidad precisa de combustible en el cilindro o colector de admisión. Common Rail

Componente del Corazón del coche

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~2701€
ALTA5 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia
Coste promedio: ~554€
ALTA5 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos
Coste promedio: ~601€
MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~359€
MEDIA5 casos

Módulo Luz Adaptativa

Componente del iluminacion

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~299€
MEDIA4 casos

Limpiador de gases

Como filtro gigante que "quema" los gases tóxicos para hacerlos menos dañinos

Síntomas:

Olor a huevos podridosFalta de potenciaMotor se ahoga
Coste promedio: ~1548€

Componentes más afectados

Bomba Agua
37 casos
~775€
Válvulas
28 casos
~834€
Compresor de aire del motor
26 casos
~885€
Pulverizadores de combustible
23 casos
~999€
Cadena de distribución
20 casos
~917€
Regulador de temperatura
20 casos
~922€
InyectorInyectorVálvula electromecánica que pulveriza la cantidad precisa de combustible en el cilindro o colector de admisión. Common Rail
6 casos
~2701€
Inflador de bolsa de aire
5 casos
~554€
Generador de electricidad
5 casos
~601€
Relé Arranque
5 casos
~359€
Módulo Luz Adaptativa
5 casos
~299€
Limpiador de gases
4 casos
~1548€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del Scenic con información detallada de fallos, costes y características.

E7J I4

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1400 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:824€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleBomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
Ver detalles del motor E7J I4

E7J 1390

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1390 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:902€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorVálvulasCadena de distribuciónRegulador de temperatura
Ver detalles del motor E7J 1390

K7M 1598

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1598 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:957€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:otros

Fallos más comunes:

VálvulasBomba AguaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
Ver detalles del motor K7M 1598

F3R 1998

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1998 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1048€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas
Ver detalles del motor F3R 1998

F8Q 1870

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1870 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:792€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaCadena de distribución
Ver detalles del motor F8Q 1870

F9Q 1870

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1870 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:874€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
Ver detalles del motor F9Q 1870

K4J 1390

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1390 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:720€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulasCadena de distribución
Ver detalles del motor K4J 1390

K4M 1598

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1598 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1047€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas
Ver detalles del motor K4M 1598

F4P 1783

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1783 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1089€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónVálvulasBomba Agua
Ver detalles del motor F4P 1783

F4R 1998

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:1998 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:903€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleBomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaVálvulas
Ver detalles del motor F4R 1998

F4R 16

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:652€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba AguaVálvulas
Ver detalles del motor F4R 16

F4R P

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1998 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:872€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperaturaVálvulas
Ver detalles del motor F4R P

F9Q D

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1870 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:745€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasBomba AguaRegulador de temperaturaCompresor de aire del motor
Ver detalles del motor F9Q D

K4J 16

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1400 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:862€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaVálvulasPulverizadores de combustibleCadena de distribuciónRegulador de temperatura
Ver detalles del motor K4J 16

H5F

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1200 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:862€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaBomba Agua
Ver detalles del motor H5F

🔧Fallos Típicos del Scenic

Fallos más comunes y característicos del Scenic de Renault:

MEDIA37 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~775€

MEDIA28 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~834€

MEDIA26 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~885€

MEDIA23 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~999€

ALTA20 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~917€

ALTA20 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~922€

MEDIA6 casos

InyectorInyectorVálvula electromecánica que pulveriza la cantidad precisa de combustible en el cilindro o colector de admisión. Common Rail

Componente del Corazón del coche

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~2701€

ALTA5 casos

Inflador de bolsa de aire

Es como un pequeño explosivo controlado que infla la bolsa en milisegundos cuando hay choque

Síntomas comunes:

Luz de airbag encendidaPitido de advertencia

Coste promedio:~554€

ALTA5 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas comunes:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

Coste promedio:~601€

MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~359€

MEDIA5 casos

Módulo Luz Adaptativa

Componente del iluminacion

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~299€

MEDIA4 casos

Limpiador de gases

Como filtro gigante que "quema" los gases tóxicos para hacerlos menos dañinos

Síntomas comunes:

Olor a huevos podridosFalta de potenciaMotor se ahoga

Coste promedio:~1548€

⚠️Fallos Más Comunes

Bomba Agua

Válvulas

Compresor de aire del motor

Pulverizadores de combustible

Cadena de distribución

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 82.0 € – 5532.0 € (media 998.34 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

🔎 Búsquedas técnicas de usuarios sobre Renault SCENIC

Consultas reales que nuestra comunidad investiga antes de llevar este modelo al taller:

Averías crónicas y fallos típicos del Renault SCENIC¿Qué motor del Renault SCENIC da más problemas?Significado de testigos luminosos en el cuadro de un Renault SCENICProblemas de arranque y batería que agotan el Renault SCENICFallo de inyectores y filtro de partículas (FAP) en Renault SCENICManual de taller y guía de diagnóstico paso a paso para Renault SCENICSolución a pérdida de potencia en Renault SCENIC diésel y gasolinaCódigos de error OBD2 más frecuentes registrados en Renault SCENIC