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Modelo Destacado

Fallos Toyota CROWN

Guía de diagnóstico técnico clasificada por sistema. Encuentra los problemas más reportados, códigos de error y soluciones comprobadas por mecánicos para el Toyota CROWN.

🔍

Diagnóstico por área del vehículo

💺

Airbag

Toyota CROWN

Ver averías de airbag →
🔋

Eléctrico

Toyota CROWN

Ver averías de eléctrico →
💨

Escape

Toyota CROWN

Ver averías de escape →
🛑

ESP/ABS

Toyota CROWN

Ver averías de esp/abs →
💡

Iluminación

Toyota CROWN

Ver averías de iluminación →
🔧

Motor

Toyota CROWN

Ver averías de motor →
📦

Otros

Toyota CROWN

Ver averías de otros →
🌡️

Refrigeración

Toyota CROWN

Ver averías de refrigeración →
🚗

Suspensión

Toyota CROWN

Ver averías de suspensión →
⚙️

Transmisión

Toyota CROWN

Ver averías de transmisión →

Fallos Toyota

Diagnóstico completo de averías y códigos OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos.

🇯🇵 Japón
⚠
Mensaje típico en el cuadro de instrumentos Toyota
Check Engine
Malfunction Indicator
Service Required
También puede aparecer como: «Engine Warning» · «VSC Off» · «Emission System Problem»
⚠️
Importante: Este es un mensaje genérico. Sin conectar un escáner OBD2OBD2Diagnóstico a Bordo de Segunda Generación (On-Board Diagnostics). Estándar internacional para los sistemas de autodiagnóstico de los vehículos. y leer el código exacto (P0xxx), no es posible saber qué componente falla.

📂 Categorías de Fallos

🔧

motor

→🌡️

refrigeracion

→🔧

otros

→🔋

electrico

→💺

airbag

→💨

escape

→🛑

esp

→💡

iluminacion

→🚗

suspension

→⚙️

transmision

→

🔍Síntomas Comunes

🔍

mal-funcionamiento-del-sistema

→
🔍

posibles-ruidos-o-comportamiento-extrano

→
🔍

ruido-de-cadena-al-arrancar

→
🔍

motor-va-irregular

→
🔍

humo-negro

→
🔍

Pérdida de potencia

→
🔍

humo-azulnegro

→
🔍

silbido-extrano

→
🔍

motor-muy-frio-o-muy-caliente

→
🔍

calefaccion-no-funciona

→

Fallos Detectados del Crown

Datos extraídos de 260 registros de fallos del Crown de Toyota.

🔍Top Fallos Detectados(15 fallos)▼

MEDIA33 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~853€
ALTA32 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular
Coste promedio: ~812€
MEDIA29 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~902€
MEDIA25 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño
Coste promedio: ~894€
ALTA25 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona
Coste promedio: ~840€
MEDIA23 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro
Coste promedio: ~946€
MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~463€
MEDIA5 casos

Sensor Velocidad Rueda

Componente del esp

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~1042€
MEDIA4 casos

Módulo Srs

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~1079€
ALTA4 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos
Coste promedio: ~460€
MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPFDPFFiltro de Partículas Diésel (Diesel Particulate Filter). Captura las partículas de hollín del escape en motores diésel para reducir las emisiones contaminantes. encendida
Coste promedio: ~978€
MEDIA4 casos

Módulo Luz Adaptativa

Componente del iluminacion

Síntomas:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño
Coste promedio: ~394€

Componentes más afectados

Bomba Agua
33 casos
~853€
Cadena de distribución
32 casos
~812€
Válvulas
29 casos
~902€
Compresor de aire del motor
25 casos
~894€
Regulador de temperatura
25 casos
~840€
Pulverizadores de combustible
23 casos
~946€
Relé Arranque
5 casos
~463€
Sensor Velocidad Rueda
5 casos
~1042€
Módulo Srs
4 casos
~1079€
Generador de electricidad
4 casos
~460€
Filtro de hollín
4 casos
~978€
Módulo Luz Adaptativa
4 casos
~394€

⚙️ Motorizaciones disponibles

Todas las motorizaciones del Crown con información detallada de fallos, costes y características.

I4

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:933€
Dificultad:ALTA – Mecánico especializado
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Pulverizadores de combustibleCadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperatura
Ver detalles del motor I4

I42

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:710€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasCompresor de aire del motorBomba AguaRegulador de temperaturaPulverizadores de combustible
Ver detalles del motor I42

V8

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:2600 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:926€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorBomba AguaPulverizadores de combustibleCadena de distribución
Ver detalles del motor V8

I41988

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:1994 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:904€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas
Ver detalles del motor I41988

I6

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:975€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

VálvulasRegulador de temperaturaBomba AguaCompresor de aire del motorPulverizadores de combustible
Ver detalles del motor I6

I62

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:732€
Dificultad:MEDIA – Mecánico general
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Regulador de temperaturaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleVálvulas
Ver detalles del motor I62

V62

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:2500 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:1026€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas
Ver detalles del motor V62

I4G

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:831€
Dificultad:ALTA – Especialista en turbos
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorCadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaVálvulas
Ver detalles del motor I4G

143 PS

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2500 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:819€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaCadena de distribuciónPulverizadores de combustible
Ver detalles del motor 143 PS

245 PS

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:703€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleBomba AguaCadena de distribuciónCompresor de aire del motor
Ver detalles del motor 245 PS

A25A

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2500 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:932€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleBomba AguaRegulador de temperaturaVálvulas
Ver detalles del motor A25A

3NM

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:2500 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:865€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Compresor de aire del motorVálvulasBomba AguaRegulador de temperatura
Ver detalles del motor 3NM

186 PS

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:163000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:833€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:otros

Fallos más comunes:

VálvulasPulverizadores de combustibleCompresor de aire del motorCadena de distribuciónBomba Agua
Ver detalles del motor 186 PS

6AT

10 fallos registrados

Diésel
Cilindrada:2500 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:Sí
Coste promedio:768€
Dificultad:MUY ALTA – Solo especialistas
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónPulverizadores de combustibleVálvulasBomba AguaRegulador de temperatura
Ver detalles del motor 6AT

120 PS

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:149000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:846€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:motor

Fallos más comunes:

Cadena de distribuciónCompresor de aire del motorRegulador de temperaturaVálvulasPulverizadores de combustible
Ver detalles del motor 120 PS

54 PS

10 fallos registrados

Gasolina
Cilindrada:89000 cc
TurboTurboTurbocompresor. Aprovecha los gases de escape para forzar la entrada de más aire al motor y aumentar su potencia.:No
Coste promedio:998€
Dificultad:MEDIA
Categoría principal:refrigeracion

Fallos más comunes:

Bomba AguaCompresor de aire del motorCadena de distribuciónRegulador de temperaturaVálvulas
Ver detalles del motor 54 PS

🔧Fallos Típicos del Crown

Fallos más comunes y característicos del Crown de Toyota:

MEDIA33 casos

Bomba Agua

Componente del Sistema de enfriamiento

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~853€

ALTA32 casos

Cadena de distribución

Sincroniza las válvulas con los pistones como cadena de bici

Síntomas comunes:

Ruido de cadena al arrancarMotor va irregular

Coste promedio:~812€

MEDIA29 casos

Válvulas

Componente del otros

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~902€

MEDIA25 casos

Compresor de aire del motor

Sopla más aire al motor para darle más potencia

Síntomas comunes:

Pérdida de potenciaHumo azul/negroSilbido extraño

Coste promedio:~894€

ALTA25 casos

Regulador de temperatura

Abre y cierra el paso del agua para mantener el motor a temperatura correcta

Síntomas comunes:

Motor muy frío o muy calienteCalefacción no funciona

Coste promedio:~840€

MEDIA23 casos

Pulverizadores de combustible

Rocían gasolina o diésel al motor de forma muy precisa

Síntomas comunes:

Motor va a tironesGasta más combustibleHumo negro

Coste promedio:~946€

MEDIA5 casos

Relé Arranque

Componente del Sistema Eléctrico

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~463€

MEDIA5 casos

Sensor Velocidad Rueda

Componente del esp

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1042€

MEDIA4 casos

Módulo Srs

Componente del Sistema de Seguridad

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~1079€

ALTA4 casos

Generador de electricidad

Fabrica electricidad mientras conduces para cargar la batería

Síntomas comunes:

Batería se descarga rápidoLuces van de más a menos

Coste promedio:~460€

MEDIA4 casos

Filtro de hollín

Atrapa el hollín negro de los diésel y lo quema periódicamente

Síntomas comunes:

Humo negroFalta de potenciaLuz DPFDPFFiltro de Partículas Diésel (Diesel Particulate Filter). Captura las partículas de hollín del escape en motores diésel para reducir las emisiones contaminantes. encendida

Coste promedio:~978€

MEDIA4 casos

Módulo Luz Adaptativa

Componente del iluminacion

Síntomas comunes:

Mal funcionamiento del sistemaPosibles ruidos o comportamiento extraño

Coste promedio:~394€

⚠️Fallos Más Comunes

Bomba Agua

Cadena de distribución

Válvulas

Compresor de aire del motor

Regulador de temperatura

Estadísticas de reparación

Coste de reparación: 141.0 € – 5955.0 € (media 1042.0 €)

Dificultad típica: MEDIA

Urgencia típica: MEDIA

Tiempo de reparación típico: 2-4 horas

🔎 Búsquedas técnicas de usuarios sobre Toyota CROWN

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