El conector OBD2 de Acura sigue el estándar SAE J1962 con 16 pines distribuidos en forma trapezoidal (tipo D). Acura implementó el sistema OBD-II en Europa desde 2001, utilizando principalmente el protocolo CAN (ISO 15765-4) para la comunicación de diagnóstico. A continuación encontrarás el diagrama interactivo, la función de cada pin y la ubicación del puerto en diferentes modelos.
Diagrama Interactivo del Conector OBD2
Tabla Completa de los 16 Pines OBD2
| Pin | Función | Protocolo | Uso en Acura |
|---|---|---|---|
| 1 | Reservado fabricante | — | No utilizado |
| 2 | J1850 Bus+ (PWM/VPW) | SAE J1850 | No utilizado por Acura |
| 3 | Reservado fabricante | — | No utilizado |
| 4 | Masa chasis (GND) | Todos | ✓ Conexión a carrocería |
| 5 | Masa señal (SGND) | Todos | ✓ Referencia de señal |
| 6 | CAN High (CANH) | ISO 15765-4 | ✓ Línea dominante CAN |
| 7 | K-Line (ISO 9141) | ISO 9141-2 | ✓ Modelos pre-2001 |
| 8 | Reservado fabricante | — | No utilizado |
| 9 | Reservado fabricante | — | No utilizado |
| 10 | J1850 Bus- (PWM) | SAE J1850 | No utilizado por Acura |
| 11 | Reservado fabricante | — | No utilizado |
| 12 | Reservado fabricante | — | No utilizado |
| 13 | Reservado fabricante | — | No utilizado |
| 14 | CAN Low (CANL) | ISO 15765-4 | ✓ Línea recesiva CAN |
| 15 | L-Line (ISO 9141) | ISO 9141-2 | ✓ Inicialización ISO |
| 16 | Batería +12V (VBAT) | Todos | ✓ Alimentación permanente |
Ubicación del Conector OBD2 por Modelo Acura
La ubicación del puerto de diagnóstico varía según la serie y generación. En todos los casos se encuentra en el habitáculo, lado del conductor, accesible sin herramientas.
Evolución de Protocolos OBD2 en Acura
Escáneres Compatibles con Acura
Diagnóstico OBD2 Genérico
Cualquier escáner compatible con protocolo CAN funciona para lectura de códigos de motor, datos en tiempo real y borrado de DTCs genéricos:
Diagnóstico Completo Acura
Para acceder a todos los sistemas (airbag, ABS, climatización, codificación), se requiere software específico: