Cómo borrar la luz de fallo de motor con al519 (Manual Paso a Paso)

Pasos reales aplicados por un mecánico sobre un caso concreto. No es una guía genérica copiada del manual.

Procedimiento paso a paso

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   Conecta el cable OBD2 al coche

   El puerto está bajo el salpicadero, generalmente cerca del volante. Conecta el cable verde (extremo OBD2 macho) al puerto del coche.

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   Conecta el otro extremo al AL519

   El cable más fino (DB-15) se conecta a la parte superior del aparato. Asegúrate de que está bien encajado — un mal contacto da error de comunicación.

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   Da contacto al coche (sin arrancar)

   Importante: si el AL519 no se enciende solo al conectar, da contacto a la llave (posición ON sin arrancar el motor). Algunas unidades requieren este paso.

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   Espera a que cargue el menú principal

   Verás 4 luces de estado: si solo se enciende la verde, no hay códigos. Si se enciende amarillo o rojo, hay códigos pendientes o activos.

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   Selecciona 'Read Codes' (códigos almacenados)

   Usa los botones direccionales (arriba/abajo) para navegar al menú de códigos. Pulsa el botón central de OK. Verás todos los DTCs que el coche tiene registrados.

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   Anota cada código antes de borrar

   Cada código aparece como ej. 'P0136 - Circuito sensor oxígeno banco 1 sensor 2'. Apúntalos. Si vas a llevar el coche al taller, ESTO es lo que necesita el mecánico.

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   Selecciona 'Erase Codes' y confirma

   Vuelve al menú principal con Escape. Baja a 'Erase Codes' y confirma. La luz roja debería pasar a verde inmediatamente.

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   Conduce 15-20 minutos y vuelve a escanear

   Si los códigos vuelven, hay una avería real que necesita reparación física (cambiar pieza). Si no vuelven, era un fallo intermitente o ya está solucionado.